Las últimas modificaciones
Buenas
Estos días en Yuncos Motorsport le hemos echado un par de ratillos al coche con resultado muy aparente:
- Montaje de los pilotos traseros Irsmcher.
- Instalación eléctrica adecuada.
- Montaje de un antinieblas de Gsi en el paragolpes.
- Montaje definitivo del espejo fotosensible de Astra G.
- Pintado de zonas negras en los paragolpes delantero y trasero.
- Pintado de las guías del techo.
Los pilotos irmscher tienen dos luces de marcha atrás, con lo que hubo que traerse un cable desde el conector del lado derecho hacia el izquierdo, y para poner el antinieblas en el paragolpes, tirar un cable del conector izquierdo hacia abajo, usando el pasamuros de la luz de matrícula.
Antes de todo quitamos los pilotos originales y eliminamos cantidad de silicona que había puesto yo por ahí tiempo atrás.
Para el agujero se utilizó el cristal como plantilla, se encintó y marcó, se usó la dremel con disco de corte para hacer el agujero y escofina y dremel con lija redonda para dejarlo fino.
Se modificó la pletina original del antiniebla para anclarlo en el paragolpes (al que hubo que quitar un trozo por dentr para acceder), alimentar, comprobar y listo.
Todas las conexiones eléctricas con soldadura y termoretractil y ocultando cables por ramales originales.
El resultado:
Ya que quitamos el paragolpes trasero para el corte, pues limpieza y pintura al canto y ya que quitamos el trasero... pues a quitar el delantero y listo... y ya que estaba todo pues a pintar las guías del techo.
El montaje del espejo interior fotosensible por fin está acabado, para ello se usó Araldit bicomponente para cristales en el taco metálico, luego se encintó y empapeló el cristal marcando la forma del embellecedor. Como la cinta rechupó tinta negra, al día siguiente con una cuchilla y bastante pulso tocó retocar.
Ya también se aprovechó para hacer limpieza de interiores a lo bestia.
Un saludo
PD: En cuanto termine con las taloneras, a pintar en cadena:
- Taloneras
- Paragolpes delantero y trasero
- Espejos eléctricos
