Cambio de motor Kadett 1.6 sv culon

[arrasss]

Vaya currada. Cuando ande, ya verás qué satisfacción tienes en el cuerpo.

A ver cuando te llega la centralita.

Edito: Ya veo que te ha llegado :P

[JOSSY]

joder tio eso es lo que siempre le quise hacer al kadett de mi madre y nunca pudre jejeje que currelo tiene que tener eso espero que la cosa tire pa lantee venga un saludo y ANIMO!!!!!!!!!!

[kadettls1.6]

Una vez sacado el motor del 16 optamos por sacarlo por debajo del coche. Y como dicen una imagen vale mas q mil palabras.

[CORSA_20SEH]

Video!!!Video!!!VIdeo!!! Hay q ver a esa makina rulando!!!! yo si no lo veo no lo creo!!!

Saludos!!!

[Coupe1200]

joe que lujazo con gruiya y to!!!

[Juanjo]

Ei Marc, como llevais eso?

Me debes aún la invitacion a verte trasteando el coche! jijij

[criminal]

eso eso como va la cosa k va a ser la leche

[joril74]

Gracias por la información Marc

Por cierto, mi hermano que estudia en la UPC de Terrassa, conoce a un amigo tuyo. Ahora no me preguntes el nombre porque no me acuerdo. No sé si es el amigo de mi hermano que tiene un Kadett, o bien es otro.

un saludo
Jorge

[kadettls1.6]

SI ya me lo conto mi amigo que pequeño q es el mundo verdad?

Aqui os cuelgo mas fotos de lo que hemos ido haciendo. entre otras cosas sacar el motor del 16v fue dificil se rompio una cadena y el motor se quedo colgando del soporte central. una vez conseguido levantamos el 16v a una altura suficiente para sacar el motor y dejarlo delante del 1.6 culon q mas alante seria puesto. En una de las fotos se ve como en el frontal del chasis donde va el radiador se a soldado una barra de refuerzo que es la que los 16v tienen y los 8v no. La verdad es que quede satisfecho del resultado

[kike_gsi8v]

SI ya me lo conto mi amigo que pequeño q es el mundo verdad?

Aqui os cuelgo mas fotos de lo que hemos ido haciendo. entre otras cosas sacar el motor del 16v fue dificil se rompio una cadena y el motor se quedo colgando del soporte central. una vez conseguido levantamos el 16v a una altura suficiente para sacar el motor y dejarlo delante del 1.6 culon q mas alante seria puesto. En una de las fotos se ve como en el frontal del chasis donde va el radiador se a soldado una barra de refuerzo que es la que los 16v tienen y los 8v no. La verdad es que quede satisfecho del resultado

puedes detallar en la foto correspondiente la barra esa que mencionas?? esque tengo curiosidad,porque la unica diferencia que encontre yo es que el pilar vertical es mas ancho,pero llevarlo, lo lleva igual