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Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
psss,pues no se q decirte,igual si compensa desde el punto de vista q gastara menos y andara parecido,pero creo q esa carburacion en prestaciones puras anda algo mas,nose prueba a ponerla en el corsa haber si hay diferencia,yo kiero llevar el mio a un banco de potencia haber si supera o no los 130cv originales de un 20seh de serie y asi se sale de dudasIniciado por Coupe1200
Cuidado con las Carteras!
Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
pero decía de la inyeccion del 1800 en un 1600SH... amos que a menos cilindrada y más trague... jejejje
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Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
Bueno.. por fín se acabó la búsqueda de las llantas "perfectas".... unas BBS procedentes de un BMNW 325i E30...
Ahora ya puedo montar los frenos del astra...
ahora a ver si cambio la suspensión un día de estos y le meto la estabilizadora del GSI...
y por otro lado una defensa que estoy preparando...
ascona driver
Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
Las llantas...buena elección, aunque las otras ya le quedaban bien, ¿las has conseguido via ebay.de o como?
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Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
muy bien tio eres 1 artista felicidades,si encuentro algo para corsa x ahi te lo hare saber
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Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
estas BBS me las pasó un colega que tiene 2 BMWs "tiraos" en el garaje...
con las otras no podía meterle los frenos de astra GSI.... me rozaban en el núcleo..
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Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
Aqui fotos de los brikos que se han hecho tan de rogar...
Apertura de maletero desde el interior.
Resultados..
Cabezales traseros..
Don John Vectra-Moderator
Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
De que coche coges la apertura desde el interior?
INCREIBLE EL CORSA!!!!!!
Vectra A 3000 V6 24V F28
Don John Vectra-Moderator
Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
pOR CIERTO, ENTONCES SI EL BLOQUE ES EL MISMO....PODRIAMOS HACER UN 20SEH DE CARBURACIÓN, HACIENDO LO MISMO QUE TU Y CAMBIANDO EL ARBOL DE LEVAS POR EL DEL 1.8?
ENTONCES YA TE VEO YO INTENTANDO EL SWAP DE MOTOR Y HACERLO MAS GORDO JEJEJJEEJE
EL QUE TIENES AHORA QUE TE ESTARÁ DANDO, 95 CV?
sALUDOS!
Vectra A 3000 V6 24V F28
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Re: Mi Corsita 1.2 TR "Coupé" (no es un GSI, pero lo parece)
Si se puede hacer ,de hecho es exactamente lo que tengo yo hecho,antes tenia un bloque 1.8,lo unico q para el 2.0 hay q hacer una pequeña ñapa para los colectores de admision q no acoplan perfectos.
En cuanto a la potencia,calculandola mediante un programa de esos q le metes peso,desarrollo de cambio,prestaciones medidas etc etc...salia 122CV para el 1.8(tenia la culata rebajada) y 131CV para el 2.0SEH,aunque claro no es objetivo del todo,pero como referencia vale,y los motores andaban mucho.
Y apenas notas diferencia del 1.8 al 2.0 asi q a no ser q sea por causas de fuerza mayor o algo,hacer la evolucion tampoco merece mucho la pena
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