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Tema: hola!!!

Vista híbrida

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    03 Dec, 14
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    109

    Predeterminado hola!!!

    Que tal! Gracias por crear este foro. Soy Alvaro, de Jaen.

    Tengo un Corsa A gt del 87, y me encanta Opel, espero ayudar y ser ayudado! Un abrazo!

  2. #2
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    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
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    Predeterminado

    Enseñanos una fotos de dicha unidad. Pasa y ponte cómodo

  3. #3
    Fecha de ingreso
    03 Dec, 14
    Mensajes
    109

    Predeterminado



    Aquí está, aunque las llantas de 14 las tengo en casa a espera de gastar estas gomas.

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ID: 47467

    Estoy en proceso de colocarle un 1.6 sv. Agradecería si alguien me enseñara alguna foto del cableado DELCO-BOBINA



    PD:

    Fué un GSI. LLevo el depósito de GSI, suspensiones, frenos, estabilizadoras, eje trasero, asientos, marcador, volante....

    Es un 5 puertas, pero pude ponerle las taloneras haciendo alguna cosilla

    Deshice el swap porque peté una biela y en la ITV me tenían FRITO.

    Por eso voy a por el del 1.6 carburación

    (Se me ha colao por ahí una foto que no venía a cuento jejjejeje)
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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    Última edición por AlvaroAlguacil; 03-12-14 a las 18:52

  4. #4
    Fecha de ingreso
    03 Dec, 14
    Mensajes
    109

    Predeterminado

    Aquí tengo la última "resurrección" que le hice, el pobre tuvo un ligero piñazo

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  5. #5
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    01 Jun, 13
    Modelo
    Cantabria
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    1,086

    Predeterminado

    Bienvenido al club !!

    Curioso como le quedan las taloneras, yo las he visto adaptadas pero anulando la parte superior de la talona, dejándola completamente recta. Tiene buena pinta la reparación delantera, algo parecido tuve que hacer yo también con un golpe que tuvimos.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  6. #6
    Fecha de ingreso
    03 Dec, 14
    Mensajes
    109

    Predeterminado

    Se queda muy gracioso con las taloneras. Están rellenas de espuma de poliuretano para darles fuerza.

    Tuve que cambiar todo el puente, y mi amigo ahí presente soldó INCREIBLEMENTE con electrodo todo el frontal, y quedó de escándalo.

    Ahora el motorcito esta pachucho y ando montando, como ya te he comentado en el otro foro, un motor 16sv.

    A ver si alguien tuviera uno y me ayudase con alguna foto del ramal en cuestión y así voy con mas seguridad.

    Es que algo así me puede echar para atrás a la hora de comprar el motor, o es fácil arreglarlo?

    Estoy hecho un lio.

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