Astra el fin del mundo
problema chivato de presión de aceite, suenan taques
Pues resulta que el otro dia cuando arranque el astra se me quedo encendido la luz de presión de aceite en el cuadro, lo mantuve en marcha para que cojiera temperatura y a los 5 min aprox desapareció. Pero al volver a cojerlo, mas de lo mismo pero esta vez un sonido terrible a taques y la luz siguió encendida todo el rato hasta que cojio temperatura el motor y lo paré. El nivel de aceite esta ok, que puede ser, bomba de aceite bye bye?
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Pero porqué lo dejas en marcha tanto tiempo teniendo el chivatillo encendido?? piensa que va calibrado para encenderse cuando la presión es inferior a 0,4 o 0,3 bar...el aceite es nuevo? y el filtro?
Si abres el tapón de llenado de aceite con el motor en marcha, debería de salpicar a lo bestia y ponertelo todo emporcado, si es que la bomba funciona todavía.
Última edición por manolosabio; 14-11-14 a las 16:53
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Jardon Motorsport
La única manera es comprobando la presión de salida con el motor girando... antes de desmontar bomba saca la válvula limitadora de presión a ver si ves algo raro
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astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Astra el fin del mundo
Pues al final bomba fuera, ha salido toda rayada por las virutas, y al girarla con la mano hacia resistencia por culpa de esas virutas, pero nose yo si eso puede ser causa de que no suba nada de nada de aceite hasta arriba? ( mañana hare fotos a luz de dia), y ya que estaba puesto en el tema, he aprovechado para sacar casquillos de biela y cigueñal, los de cigueñal estan bien, pero los de biela han salido tal que asi:
Astra el fin del mundo
La bomba ha salido así de rayada, pero no he encontrado nada obstruido, creéis que por esas rayas podía ser q no subiera aceite??
Jardon Motorsport
Ya te lo dije yo días atrás. ...
Iniciado por kike_gsi8v
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Astra el fin del mundo
Y la saque, pero solo salio el tornillo y el muelle, el casquillo ese ahí se quedo dentro y claro, ni lo mire, que fallo jajaj
Con regularidad os leo
el casquillo se tiene que mover es posible que tenga viruta este dañado y este pillado.
saludos
Jardon Motorsport
Cuando lo arrancas en frio la presión de aceite está siempre a tope y va disminuyendo conforme calienta, no tiene sentido que lo haga al revés. Si solo es un problema de chivato será problema del sensor, pero si hay sintomas que indican que realmente no tiene presión de aceite entonces preocupate
¿Que aceite usas? ¿Lo has cambiado recientemente o has hecho alguna reparación que pueda estar relacionada? Si no coge presión no lo mantengas en marcha porque vas a causarle daños irreversibles, pero hay que verificar que realemente no sea solo en sensor el que falle, aunque si dices que los taques sonaban y no se quitaba....
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Astra el fin del mundo
El aceite lo cambie en agosto, y esto no es una cosa que haya ido de poco en poco, ha sido de un día para otro. Hace 300km le hice distribución y cambie la junta de la tapa de balancines y la tapa, puede que haya algo mal, ya lo revisare, pero se me hace raro que no pasara desde el principio. También he de decir que justo antes de que pasará esto, le di zapatilla al coche.
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