Buenos días a todos.
Alguien sería tan amable si puedo colocar unos colectores de un motor 16v a un 8V.
Encuentro colectores independientes usados y economicos del 16V, pero del 8V como que no.
Un saludo y muchas gracias.
Principiante - L -
Compatibilidad Colectores Kadett GSI 8V y 16V
Buenos días a todos.
Alguien sería tan amable si puedo colocar unos colectores de un motor 16v a un 8V.
Encuentro colectores independientes usados y economicos del 16V, pero del 8V como que no.
Un saludo y muchas gracias.
Just For Fun!
Culatas diferentes, no son quitar y poner
GSI Adikto Kolektiboa
No valen, a no ser que te fabriques una chapa igual que la salida de tu culata, cortes la del 16 y la sueldes. Si buscas la junta de escape de ambos motores, veras que son completamente diferentes.
de todas formas, hay bastantes colectores de kadett para 8 valvulas... ya saldrá alguno. Por lo que veo quieres unos 4-1, yo soy mas partidario de tener unos 4-2-1 para no perder bajos que es lo mejor de este motor, pero bueno, si lo que quieres es solo para correr... no se....
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
wir leben rectas
+1 a todo, yo también apostaría por los colectores 4-2-1, como dice txema, por el tema de no perder bajosIniciado por Txema_GSI
Un saludo
Just For Fun!
Siempre que sale el tema respondo lo mismo.
Esa adaptacion la hice en su dia,me gusto el resultado que dio por que apenas perdio bajos y en medios-altos la mejora era notable.
Paso de vez en cuando
hola en mil anuncios venden iresa para kadet 20-8v y son 4a1
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