Empiezo de nuevo el post de restauracion de mi Kadett GSI 8v.
Soy propietario de un Kadett Culon 1.6 SV que actualmente tiene 112 mil km, coche que pertecio a mi padre y estuvo 10 años sin apenas usarse y luego 3 parado, lo puse en marcha con 4 tonterias y hasta hoy..
Despues de empezar en este foro, me pico el gusanillo GSI, siempre me gusto su diseño atemporal y su fama de coche rabioso. Me puse a buscar el mas barato posible, cosa que no volvere a hacer nunca, muchos foreros saben de lo que hablo xd..al final encontre una unidad que llevaba casi 4 años parado, su ex propietario lo compro, lo uso 3 años, y luego lo dejo parado, el coche arrancaba, pero necesitaba una puesta a punto, y la chapa no pasaba por su mejor momento, la intencion era restaurarlo poco a poco, pero estos coches son como la droga, ya se sabe,,,
Le dije al ex propietario que si me pasaba la itv habia trato, la paso, malamente, pero lo consiguio, por 600 euros no se podia pedir mas.
Asi me lo traje...
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