gsi tuning en venta

[TONEGSISPORT]

http://www.segundamano.es/vi/10155760.htm?ca=24_s otro sacrilegio en leon

[Juanitoelbala]

tuning/ ¿racing?

[TONEGSISPORT]

otro 1 8v 12.500e:shock::shock::shock::shock::shock::shock:: shock:http://www.segundamano.es/vi/10033599.htm?ca=24_s

[Flama]

A lo mejor me matais pero a mi el ultimo me gusta exteriormente, quitando esas llantas y poniendo unas borbet, me gusta mucho el interior para la basura pero exteriormente si, sera porque es azul no se xDDDD

[ander]

para mi son horribles,pero tambien son igual de sacrilegios los que piyan un GSI y lo meten en circuito asta que lo rebientan...

[Juanitoelbala]

para mi son horribles,pero tambien son igual de sacrilegios los que piyan un GSI y lo meten en circuito asta que lo rebientan...

Claro es lo mismo, circuito = a rebentar tssss

Haber cuantos coches de circuito has visto en concentraciones tuning cortando inyeccion hasta quemar el motor.

[ander]

Claro es lo mismo, circuito = a rebentar tssss

Haber cuantos coches de circuito has visto en concentraciones tuning cortando inyeccion hasta quemar el motor.

ya,como en los circuitos no se pasa de 4000 vueltas...en concentraciones claro que abra gente asi,pero en circuitos tambien,...se de gente que comprarse un GSI le supone calderilla de su bolsillo,que los revientan y al dia siguiente se estan comprando otro.Ojo,que tienen su total derecho,pero es mi opinion.un saludo

[tope_astra]

ya,como en los circuitos no se pasa de 4000 vueltas...en concentraciones claro que abra gente asi,pero en circuitos tambien,...se de gente que comprarse un GSI le supone calderilla de su bolsillo,que los revientan y al dia siguiente se estan comprando otro.Ojo,que tienen su total derecho,pero es mi opinion.un saludo

mmm, vamos a ver, el coche en su temperatura, con el mantenimiento al dia y un buen aceite, no tiene ningun problema por darle caña...otra cosa,es que el motor duraria mas si andubieras a 3000rpm siempre

otra cosa es hacer el burro, esperar a que corte para cambiar, mierda de aceite...

y lo qye hacen en las tipicas concentraciones truñin, es estar con el coche al corte, haber cual tarda ams en romper...eso, supongo sera de lo pero que se le puede hacer a un coche...

[JonG60]

mmm, vamos a ver, el coche en su temperatura, con el mantenimiento al dia y un buen aceite, no tiene ningun problema por darle caña...otra cosa,es que el motor duraria mas si andubieras a 3000rpm siempre

Un coche de este estilo gasolina con su buen aceite, su filtro limpio....... que vaya finito vamos, se le puede dar brea sin ningun problema, otra cosa es ir todo el dia columpiao en el acelerador aciendo el +++++.

[GSI4ever]

ya,como en los circuitos no se pasa de 4000 vueltas...en concentraciones claro que abra gente asi,pero en circuitos tambien,...se de gente que comprarse un GSI le supone calderilla de su bolsillo,que los revientan y al dia siguiente se estan comprando otro.Ojo,que tienen su total derecho,pero es mi opinion.un saludo

El coche hay que cuidarlo como indica su correspondiente manual, y el manual del Kadett dice que el 20SEH se puede llevar a un régimen constante de 6.400 rpm, con un * donde pone que en momentos puntuales 6.800 rpm.