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Tema: corte injeccion bueno?

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    25 Jun, 06
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    astra
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    Predeterminado corte injeccion bueno?

    wenas.
    pues eso q un conocido me dice que le de un par de estrujones al coche hasta el corte de injeccion muy de vez en cuando para que se vaya la carbonilla del motor o nose que historias. Me fio y en punto muerto le meto hasta cortar unas cuantas veces o me estoy quieto y no hago ningun caso al pájaro??...
    un saludo

  2. #2
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    16 Jul, 05
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    passat 1.8T. ex-vectra GT
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    338

    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    siempre con el coche en caliente, puedes meterle unas estrujadas en 2 o 3 hasta el corte, eso no es malo y "despierta un poco el coche" pero nada de acelerarle en vacio y mucho menos en frio

  3. #3
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    21 Oct, 06
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    kadet
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    819

    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    ni en frio, ni en caliente ni templado.
    los traqueteos que metye el motor con el corte ya son lo suficientemente malos para el, y mas a esas revoluciones.
    para algo esta ahi, para no pasarse de revoluciones, como medida de seguridad.
    para sacarle la carbonilla puedes subirlo de revoluciones hasta un poco antes del corte, y si tiene algo de carbonilla se ira quitando.
    si tiene mucha, levantar culata y descarbonizar a mano.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    22 May, 06
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    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    x cierto y si no corta inyeccion q puede pasar revienta verdad?¿?¿ esq en el ibiza d la novia un dia dije voy a ver hasta donde llega esto, y nada q no cortaba el hijo ++++, a casi 7000 m pego un tiron q m acojone y solte, iba en 3ª
    saludsssssssss

  5. #5
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    15 Feb, 07
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    Vectra
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    372

    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    Cita Iniciado por Cresko_gsi Ver mensaje
    x cierto y si no corta inyeccion q puede pasar revienta verdad?¿?¿ esq en el ibiza d la novia un dia dije voy a ver hasta donde llega esto, y nada q no cortaba el hijo ++++, a casi 7000 m pego un tiron q m acojone y solte, iba en 3ª
    saludsssssssss
    Joe pues puede ser de muchas cosas, pero sólo te voy a hacer una pregunta un poco tonta por si acaso, no será un ibiza viejo de carburacion no? Se que la pregunta es tonta y no te ofendas. Un saludo tio, ya me dirás.
    [SIGPIC][/SIGPIC] Vectra 2008 edition.

  6. #6
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    11 Oct, 05
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    kadett Berlina
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    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    Globalmente muy bueno tampoco puede ser todo y asi en muchos kadetts i astras como más veces lo cortas y tienes el filtro de aire i bujias mas echas mierdas corren más.
    regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes

  7. #7
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    22 May, 06
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    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    Cita Iniciado por kadettls1.6 Ver mensaje
    Globalmente muy bueno tampoco puede ser todo y asi en muchos kadetts i astras como más veces lo cortas y tienes el filtro de aire i bujias mas echas mierdas corren más.
    corren mas?¿?¿ y eso cm pued ser?¿?¿

  8. #8
    Fecha de ingreso
    11 Oct, 05
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    kadett Berlina
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    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    Cita Iniciado por Cresko_gsi Ver mensaje
    corren mas?¿?¿ y eso cm pued ser?¿?¿
    Pues porque estos coches esta comprovado q como mas maltratados estan mas corren.
    regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes

  9. #9
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    22 May, 06
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    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    Cita Iniciado por Eduskap Ver mensaje
    Joe pues puede ser de muchas cosas, pero sólo te voy a hacer una pregunta un poco tonta por si acaso, no será un ibiza viejo de carburacion no? Se que la pregunta es tonta y no te ofendas. Un saludo tio, ya me dirás.
    q va tio es un ibiza gti 8v dl 94, el d 115 borrikitos, y el bixo en 3ª a casi 7000 y no corta, y eso q creo q deberia cortar en 6000 cm muxo!!!

  10. #10
    Fecha de ingreso
    24 Aug, 05
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    Zaraboina (Zarabuela)
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    391

    Predeterminado Re: corte injeccion bueno?

    El único corte de inyección que me vale a mí, es el que se hace en 5ª :mrgreen:
    Viva lu Calíbra payo.

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