trucos para potenciar un 2.0i 8v ?¿

[Urulóki]

hola chicos ,, teneis algo para potenciar este pekeño motor?¿ saludos

[dieguin]

meter otro nuevo motor

[Urulóki]

lol vale lo pille gracias.

[dieguin]

uruloki,lo que pasa esque querer esprimir mas el motor 2.0 8 v es una locura,mira te cuento mi caso,mi vectra es un gt 130 cv,y bueno el coche tiene sus limitaciones,querer estirar mas el motor es una tonteria,es quitarle vida y meterte en problemas de mecanica...

quien tiene un opc de 240 cv,o un vectra gts de 210 sabe hasta donde llega el motor,o por el contrario el que tiene un corsa 1.2......

donde quiero llegar con esto es ha que cada motor tiene su rendimiento y no le puedes pedir peras al olmo.

por ejemplo,el forero uzielgal va ha meter en su kadett 1.6 el motor del gsi 150cv 16 v.......

si quieres ganar potencia notable lo mejor es un cambio de motor. Un saludo!!!

[kike_gsi8v]

por poder se puede potenciar un seh con resultados satisfactorios, y sino, que se lo pregunten a TELVM.....otra cosa es que esperes ganar caballos a puñados o que pretendas sacar a euro el caballo, cosa que no puede ser, pero currandoselo si que le puedes sacar algo, todo depende de hasta donde quieras llegar y la pasta que te quieras gastar

[Pocket_GSi]

desde luego ahi diego tiene razon porque hablando en euros a la hora de potenciar un 2.0seh y conseguir cazar a un 20xe son muchisimos euros, sale mas barato poner un 2.0xe y despues potenciarlo incluso un poco con esos euros que te ahorras, un arbolito de levas y una lexmaul por ejemplo.

[kadette16sv]

por poder se puede potenciar un seh con resultados satisfactorios, y sino, que se lo pregunten a TELVM.....otra cosa es que esperes ganar caballos a puñados o que pretendas sacar a euro el caballo, cosa que no puede ser, pero currandoselo si que le puedes sacar algo, todo depende de hasta donde quieras llegar y la pasta que te quieras gastar

El tito TELVM ha hecho un trabajo más que profesional y se lo ha currado a base de bien, partiendo de un C20NE de 115cv en un cali 8V, no se ha limitado a cambiar pistones, árbol de levas y centralita para reconvertirlo en un 20SEH de 130cv, ha estado investigando y ha hecho una serie de modificaciones para mejorar el flujo de mezcla dentro de la cámara de combustión... en fin para el que quiera investigar www.teamcalibra026.info en la sección de "tunning motor", sinceramente no tiene desperdicio.

S2

[Evo]

Telvm es el maestro del Team calibra jaja, ya me gustaria saber hacer algo asi.

[kadette16sv]

Telvm es el maestro del Team calibra jaja, ya me gustaria saber hacer algo asi.

En una ocasión coincidí con él en letorré, años a... de hecho conocí de la existencia tanto la página del club calibra (en la que mejorando lo presente hay un nivel técnico de la leche) como la de este club por él... sinceramente sabe lo que se hace, es más, él me pasó mi primer EPC en inglés y no veas las veces que me sacó de más de una el joio programita...

S2

[dieguin]

pocket es que yo lo veo asi....que le puedes sacar 10 cv?

ademas todo lo que sea querer exprimir un motor mas de sus limitaciones es acortarle la vida.