Corsa de 1.2 a 1.6

[tiger23]

Buenas, tengo un corsa a 1.2 mk1, entre uno de mis proyectos es q evolucione a un 1.6 GSI, me gustaria saber si es mu costoso, si hay que adaptar demasiadas cosas y por cuanto me podría salir ya que a pesar de que me encantan los coches no soy mecanico y no sabria hacerlo por mi mismo.

Cualquier ayuda, orientacion y comentarios me ayudarian mucho.

También podría tener a mi alcance un motor de opel ascona GT, es un 2.0. se podría hacer algo con él en mi corsa.

Saludos

[kadette16sv]

El corsita mk1 1,2 es de carburación, tendrías que cambiar el depósito de gasofa ó montar la bomba de inyección en el depósito ( no se si se puede adptar o hay que cambiar el depósito al completo...), igual hay que reforzar algo el chasis (el 1.6 pesa más y tira más que el 1.2), y ver si la caja de cambios es la misma o adaptable, ver si los anclajes del motor son los mismos o no... adaptar la electrónica...

Además de eso tendría que sobredimensionar el sistema de frenado, creo que el 1.6 iny lleva discos y pinzas algo más gordos que los del 1.2... y luego si lo quiers legal... homologar...

En fin, si tienes tiempo y ganas, avanti con ello...

S2

[cio24]

de avanti con ello nada tio.
si no tienes idea de mecanica,tendras que llevarlo a un taller y con el sablazo que te van a pegar casi es mejor que busques un gsi de verdad y le metas tus asientos y demas.

[frc]

Si no lo haces tu,la verdad es que lo normal es te metan muchos €€€ y no te merezca la pena,pero yo te animaria a meterte en faena,no es tan dificil(es como un tente a lo grande jeje).
Por lo menos lo que es montar lo que es el motor entero yo lo veo bastante asequible,otra cosa es ya arrancarlo y dejarlo fino.
Como dice el dicho,cortando +++++++ se aprende a capar.
Eso si,yo te recomendaria poner el 1.6 tambien con carburacion,es bastante mas sencillo

[tiger23]

El 1.6 de carburacion? yo creia que los 1.6 solo eran de inyeccion (si estoy diciendo alguna barbaridad corregirme...)

De todas maneras me han comentado que hay cosas que le podria hacer en mi mismo motor, como colectores de escape, admision, carburador del gt y un filtro de aire que de más rendimiento, con esto se que no me va a andar como un GSI pero seguramente sea menos costoso €€€€€€ y algo se notará. ¿que pensais? ¿o puede que con esto el motor vaya mu forzado?

kadette16sv, lo del deposito de gasolina no se como va, pero si que la caja de cambios seria tb del GSI por que la mia es de 4 velocidades (me doy cuenta la de años que tiene mi coche)

cio24: se que seguro q vendiendo este y comprandome un GSI me va salir más barato, pero es que cuenta tb el valor sentimental y el tiempo empleado.
El coche me lo dio un amigo de mi padre que lo iba a dar de baja. Por dentro estaba echo una pena, la pintura carcomia, golpes por tos laos (en fin una pena). Pues yo lo he pintado, le puesto paragolpes del GSI, estriveras, llantas del GSI, asientos, pedales, alfombras metalicas, pintura interior pintado por mi, volante, equipo de musica, cuadro con cuenta revoluciones, moqueta interior.... y despues de tanto esfuerzo me da cosa desprenderme de él.

No se si me entendeis.

Perdon por el tocho.
Un saludo y gracias.

[CORSA_20SEH]

pillate el motor de un kadett 1.6 sv y es kitar uno y poner otro, y puedes mantener todo lo tuyo, excepto motor y carburador claro esta, y a correr. No hace falta que lo homologues, pasale una lijita al numero, y lleva el motor sucio y calentito, y ni sikiera echaran la mano, aunke si kieres puedes retrokelarlo, es facil, y los dados con los nuemros se consiguen facil, q son muy comunes.


Saludos!!!

[corsatf]

yo tamb esty pensabndo eso de cambiar de motor por un 1.6sv del kadett pero mi caso es q m cargue la junta de la cukata del mio un 1.3 gt un saludo

[Txema_GSI]

pillate el motor de un kadett 1.6 sv y es kitar uno y poner otro, y puedes mantener todo lo tuyo, excepto motor y carburador claro esta, y a correr. No hace falta que lo homologues, pasale una lijita al numero, y lleva el motor sucio y calentito, y ni sikiera echaran la mano, aunke si kieres puedes retrokelarlo, es facil, y los dados con los nuemros se consiguen facil, q son muy comunes.


Saludos!!!

JE JE, KITAR UNO Y PONER OTRO!!!!JE JE JE.

Se nota que no lo has hecho, cambian muchas cosas, mira mi post, y lo cuento a grandes rasgos, je je, esta en corsa: "casi terminado..."

Es complicado, tienes que tener los esquemas electricos de ambos motores, nociones de caldereria para adaptar los escapes y si es posible, el kadett al k se lo has quitado al lado para quitarle toooodo lo que necesitas.

Pero bueno, yo lo he hecho, en una lonjita con un polipasto de cadena y mucha paciencia, así k supongo que cualquiera puede hacerlo, y lo k no se sabe, se paga y te lo hacen.

[cio24]

tiger,no te dije que te deshicieras de el,siempre te lo puedes quedar para otra cosa,viajes cortos o algo asi.
yo nunca he estado sin coche y he tenido muchos para la edad que tengo.
mi 1 1.2 le meti el equipo de audio,cuando lo estampe,se lo pase a mi 1 gsi,este llevaba los asientos del cai un green y un thunder,cuando me lo robaron,se lo pase toda al siguiente,y del siguiente al ultimo,que luego vendi por pelotas.
cuando me pille el corsa que tengo ahora busque al que le habia vendido el anterior y me paso muchas cosas que le di,en casa las tengo esperando.
lo que vengo a decir es que se el cariño que se les coje,pero una cosa es eso y otra perder dinero.
no se,tu mismo,si te lo pillas rojo como el tuyo le puedes poner las puertas,el capo el porton,TODO lo del tuyo,hasta los paneles de las puertas,asi el espiritu del tuyo estara en el nuevo.
perdon por el toston.

[tiger23]

Buenas, ahora si te comprendo cio24, en realidad llevas razon, no se lo que hacer.

Como he comentado en el otro post el tiempo todo lo dira.

de todas maneras daros las gracias por todos los consejos, me han servido de gran ayuda para valorar la situacion.

Un saludo.

PD: en la pag de compra venta he visto un opel astra gsi 2.0 117 cv por 2100 € y lo venden en Málaga, sería una opción y asi poder conservar el corsita.