temperatura altisima cuando le da la gana( rarisimo!)

[astrete]

hola gente.
queria comentar un problma que m surgio la semana pasada. Iba tan trankilo x ciudad cuando me di cuenta que la temperatuira de mi astra estaba a mas de 100º. segui cn la marcha hasta que la aguja alcanzo lo rojo. me pare y abia tirado el agua y salia humo. lo deje refrescar y continue pero a los pocos minutos otra vez en lo rojo y con el deposito del agua lleno. El caso es que me lo izo varias veces akel dia pero no m pierde agua ni aceite ni nada. A otro dia se arreglo solo, iba bien el ventilador saltaba cuando s iempre y tal, pero cual es mi sorpresa q esa misma tarde el mismo problema otra vez (estaba casi en lo rojo y pare y abri el capot y el ventilador no iba) . lo lleve al mecanico y el lo ve todo bien tanto que desde akel dia q fue ace una semana todo va correcto.
No pierde agua ni nada pero tengo miedo de que en un viaje se me vuelva a calentar y joda culata o algo.
Sabe alguien a q puede ser debido esos calentones , que el ventilador no m funcionara akellos dias y aora todo funciona a la perfeccion??
Agradeceria mucho vuestras opiniones xk estoy "cagao" jejej
un saludo!

[cio24]

fusible o rele del ventilador fijo,y si sigue igual,ventilador muerto,eso mismo me paso a mi en uno de mis corsas.

[kike_gsi8v]

hola gente.
queria comentar un problma que m surgio la semana pasada. Iba tan trankilo x ciudad cuando me di cuenta que la temperatuira de mi astra estaba a mas de 100º. segui cn la marcha hasta que la aguja alcanzo lo rojo. me pare y abia tirado el agua y salia humo. lo deje refrescar y continue pero a los pocos minutos otra vez en lo rojo y con el deposito del agua lleno. El caso es que me lo izo varias veces akel dia pero no m pierde agua ni aceite ni nada. A otro dia se arreglo solo, iba bien el ventilador saltaba cuando s iempre y tal, pero cual es mi sorpresa q esa misma tarde el mismo problema otra vez (estaba casi en lo rojo y pare y abri el capot y el ventilador no iba) . lo lleve al mecanico y el lo ve todo bien tanto que desde akel dia q fue ace una semana todo va correcto.
No pierde agua ni nada pero tengo miedo de que en un viaje se me vuelva a calentar y joda culata o algo.
Sabe alguien a q puede ser debido esos calentones , que el ventilador no m funcionara akellos dias y aora todo funciona a la perfeccion??
Agradeceria mucho vuestras opiniones xk estoy "cagao" jejej
un saludo!

comprueba las conexiones del ventilador y cambiale el termocontacto por si acaso,que mas vale gastar dos duros que quedarse sin motor.

ten preparados dos cables y cuando te lo vuelva a hacer para,abre el capot y conecta directamente el ventilador a la bateria. si funciona correctamente es cosa del termocontacto

[cio24]

a parte del tema electrico no?o va por inercia el ventilador?

[kike_gsi8v]

el fusible del ventilador y el de la bocina es el mismo,si el coche pita,el fusible esta sano.y si el fusible estuviera roto no encenderia a veces

en el kadett el ventilador no lleva rele,lo que comanda cuando enciende es el termocontacto derectamente,en el astra creo que lleva un resistor

[astrete]

el ventilador aora mismo salta como siempre alos 98º creo y se para cuando esta a 92 mas o menos y si le doy al aire acondicionao el ventilador tmb va. lo raro es k se me a calentao 2 veces en 2 dias consecutivos y cuando abri el capo pos no iba pero aora si. nose k sera

[Kenny]

llevabas agua cuando se te calento, es posible que si el coche fuese seco , el termocontacto del radiador no coge temperatura y por mucho que se caliente el motor no salta el ventilador

[astrete]

si que llevaba agua

[astrete]

el claxon si que va osea que el fusible estara bien

[koupe]

Mucho ojito que lleva 3 reles el ventilador, ¿eh?