Hablando con el representante de Koni y Galfer.....

[Crow]

Bueno el otro dia se acerco el representante de koni y galfer a mi taller para traerme un kit de frenado.Y como habia poco curro y el tenia ganas de hablar,pues estubimos hablando.

Le dije k me aconsejara y k tenia un problemilla k el coche no llegaba a ir sobre railes,lo k me dijo es k los llevaba muy duros,y k dureza no es agarre,eso ya sabia,lo k no sabia es k yo los llevaba muy duros.Tb me dijo k le kitase los topes o k los cortase uno o dos centimetros.Y otra cosa k tb me dijo es k le tocara el eje trasero y k con eso ya tendria el maximo agarre.

Bueno me dijo un monton de cosas mas sobre suspensiones y frenos.

[Irmscher_Vectra]

adelante, instrúyenos señor Crow.

A que se refería sobre tocar el eje trasero?

[Crow]

K te instrulla ******.........Haber venido a zaragoza

[K_V6]

Pues hombre no se a q se referira al eje trasero pero supongo q si tendriamos para alinear atras seria lo suyo cerrandolo un poco. Vamos poner las ruedas algo convergentes.

[Crow]

Eso es darles un poko mas de caidas,asta los 2 grados y cerrar la combergencia,una total de unos 0.30-0.40.

[K_V6]

Y como kojones les das caidas aparte de poner muelles mas cortoS? Y convergencias???? En el tren trasero esta complicado en estos aparatos

[Irmscher_Vectra]

Joder lo que se aprende en un momento...la virgen.

[KiLm3R]

Juas,

Como un compás dice! Ostia, el Sr. Sergio aprende pronto.

Alex.

[koupe]

¿Y eso de las arandelas se suele hacer?... esque nose, me parece un poco chapuza el ponerse a tocar ese tema con arandelas xD, es como si yo quiero bajar el coche, y para ello le meto ladrillos en el motor y en el maletero jaja

[Nova_GTE]

¿Y eso de las arandelas se suele hacer?... esque nose, me parece un poco chapuza el ponerse a tocar ese tema con arandelas xD, es como si yo quiero bajar el coche, y para ello le meto ladrillos en el motor y en el maletero jaja

Sí, lo de las arandelas ya lo había oído hace tiempo. De hecho debe ser un truco bastante, bastante viejo