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Tema: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

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  1. #1
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    Kadett y Vectra
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    Predeterminado El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    Buenas

    Hoy pude poner ya el aislante para el capó de gsi que me traje hace días, después de que chorreara más que Boris Izaguirre.

    Como los topes que lleva no me inspiran mucha confianza (y porque se pierden siempre algunos por el camino...) usé cinta métrica de doble cara muy cachas para adherirlo y reforzarlo con sus propios tacos.

    Quedó muy bien, todo limpito. Aproveché para ponerle la luz y tirar el cable (metido en su correspondiente tubo corrugado, claro).

    Por cierto, queda confirmado el mito de que las tomas del capó del gsi son solo estéticas, el aislante no permite entrada (ni salida de nada) donde están.

    Un saludo
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  2. #2
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    se nota algo el ruido o simplemente es estetica???

    Salu2
    Kadett 2.0SEH

  3. #3
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    el aislante del mio tiene huecos donde las salidas del capó.
    un saludo

  4. #4
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    Buenas

    El coche aún no ha circulado con esto puesto, ya os diré a partir de hoy.

    Una de las fotos que hice es justo a la zona donde tenía que estar la toma y nones, quizá sea por series.

    Un saludo
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  5. #5
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    Mi aislante tambien tiene recortes para desalojar el aire del motor, no son entradas sino salidas. En invierno cuando entra el electro notas salir algo de aire por ellas.

  6. #6
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    Cita Iniciado por tury_gsi
    se nota algo el ruido o simplemente es estetica???

    Salu2
    creo que el invento este es mas bien para aislar del calor el capó para que no se estropee la pintura y digo creo. Aunque algo de ruido si que amortiguará

  7. #7
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    Si funcionan, por lo menos en los Astras, el aislante tiene huecos justo donde las entradas/salidas de aire, y si alguna vez habeis tenido alguna fuga de refrigerante o averia o tal (ami m paso llendo con un colega de otro astra) salia vapor por las aberturas del capó un montón... jejeje.
    Asi que no se, fijo que al Kadett que se lo cojiste era un GSi y llevaba las entradas?? la verdad que parece un poco raro... igual se lo cambiaron y le pusieron uno de otro Kadett no GSI, a saber!

    Un saludo, eres un manitas tiooo!!! Luz en el motor y el copón! jejeje, a seguir asi!


    Opel Astra GSI 8v 115cv. C20NE Remus Duplex DTM Sportauspuff & Opel Vectra 2.0i Merit 8v 115cv. C20NE
    Dos C20NE en casita!! jeje

    -->RENAISSANCE<-- DE 9/ CLOSER TO THE EDIT

  8. #8
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    Buenas

    Hoy hice los primeros 70 km con el coche con el aislante del capó y además con las juntas del Nexia en el marco con lo que la reducción de ruido es perceptible.

    Sobre todo se han dejado de oir los silbidos a partir de 120 km/h (al menos desde mi asiento, no se atrás).

    Ciertamente el aislante que monté no tiene agujeros para conectar las ranuras (salidas) de aire del Gsi, pero el hecho de que la forma esté tan bien marcada como se ve en las fotos me indica que por lo que me decís, hay aislantes con esas ranuras.

    Total, que entre unas cosas y otras voy dejando el coche algo fino (al menos a mí me gusta cada día más).

    Un abrazo
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  9. #9
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    ¿No será del Kadett diesel?

  10. #10
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    25 Jul, 05
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    Predeterminado Re: El aislante del capo gsi para el brico-kadett

    Buenos días

    Pues no te sabría ya decir si es del diésel, creo que era de un gsi, pero es que cuando me pongo de desguaces es como al Último Guerrero cuando le entraba el mal de San Vito, que no atiendo a razones....


    Un saludo
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