Reloj analogico!!

[KDT_GSI]

Hola Muy Buenas a Todos!!!!

La question es que quiero cambiar el reloj analogico del kadett por uno digital, creo k hay versiones mas recientes del kadett k lo llevan, alguien vende alguno o sabe donde puedo encontrarlo??

En el caso de k lo encontrara como deberia ponerlo ??

Muchas Graciaas!!
Saludos!

[eldelkadett]

Wenas;

No me aga muxo caso pero creo q a lo q te refiers es al ordenador de a bordo que llevaban algunos kadett como opción. No, no es el caso de que le tenga pero si te ayuda, la unica forma que se de quitar el reloj es sacando todo el panel central del salpicadero, meter la mano por debajo del panel sacado y presionar hacia afuera el reloj. Las conexiones del reloj analogico son 2, una de la bateria y otra de la bombilla, pero me supongo que para el ordenador de a brodo necesitara más, no¿?.

Saludos

[Alex_zgz]

Wenas;

Las conexiones del reloj analogico son 2, una de la bateria y otra de la bombilla, pero me supongo que para el ordenador de a brodo necesitara más, no¿?.

Saludos

el reloj analogico lleva luz????

[capitan_xterco]

si el reloj analogico lleva luz

aunque se funda con frecuencia

[co_alto]

El reloj lleva tres cables: masa, un positivo continuo pa que funcione y otro pa la luz.

Yo tengo acoplado uno de r21 y la verdad es que queda bastante bien. A ver si me dejan la cam digital y le saco unas fotillos.

Para sacarlo yo hago palanca al mismo reloj por uno de los costados.

salu2

[Alex_zgz]

a mi no me va la luz, q puede ser, q se haya fundido o q sea problema del fusible? (lleva fusible?)

[eldelkadett]

seguramente se te haya fundido ya que son muy faciles de fundir esas bombillas, como dice capitan_xterco. A lo referente del fusible creo que no lleva.


Saludos

[Guseshe]

Yo desarmé el reloj y se puede quitar haciendo palanca sobre él (con mucho tacto de no arañar nada) le pusieron una bombilla en la Opel porque iluminaba muy poco y resulta que la nueva iluminaba menos aún!, se la cambiaron y otra vez iluminaba como la que tenia de antes que poco a poco fue perdiendo luminosidad, porqué?, pues no era de la bombilla, era de la mierda que se iba acumulando dentro del reloj con el paso de los años, osea, que la bombilla original duró 16 años y más podía haber durado puesto que el problema era de suciedad, todas las demás del salpicadero (mechero, calefacción, cenicero, etc...) se fundieron y la del reloj aguantó la jodia. Si limpiais bien el reloj por dentro volverá a alumbrar como cuando era nuevo.

Saludos.

[Alex_zgz]

en teoria se tiene q iluminar lo de la parte central (mechero, calefacción, cenicero, etc...)???? porque a mi no se ilumina nada de eso, o es q solo es en algunos modelos? el mio es un LS del 89

y otra pregunta.... cuando vas con las luces de cruce, se tiene q encender algun testigo???

[Guseshe]

en teoria se tiene q iluminar lo de la parte central (mechero, calefacción, cenicero, etc...)???? porque a mi no se ilumina nada de eso, o es q solo es en algunos modelos? el mio es un LS del 89

y otra pregunta.... cuando vas con las luces de cruce, se tiene q encender algun testigo???

Alex_zgz, si no tienes iluminación en mandos de calefacción, cenicero, mechero, etc, es porque están fundidas, mi kadett es también del 89 y lo único que se salvó en 16 años ha sido la luz del reloj (como comento más arriba) y la del cuadro. Las bombillas valen unos céntimos, la mano de obra algo más. Sólo se enciende el testigo azul del cuadro caundo llevas las largas, el mando de las luces a la izquierda del volante lleva una luz, que quizás la tengas fundida (en el mio llevaba años fundida, ni sabía que se encendía jeje)

Saludos.