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Tema: Swap de 20seh a 20xej

Vista híbrida

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  1. #1
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    Predeterminado Swap de 20seh a 20xej

    Por fin abro el post del swap para el Kadett del 20seh al 20xej, no esperaba hacerlo tan pronto pero uno se calienta y bueno, ya sabemos cómo termina la cosa

    Como sabéis tengo tres motores de 16v, un c20xe que está jodido y que solo puede aprovecharse de él los pistones, válvulas, etc; un c20xe que compré a Dani (brocadel8) y que está en bastante buen estado; y un bloque con "media" culata de un 20xej que está muy muy bien.

    De entrada montaremos el bloque del 20xej que está con muy poco desgaste, parece tener muy pocos km a sus espaldas. Primero lo abriremos para ver cómo está de aros y tal, y si no hay ninguna sorpresa esa será la base. Sin embargo, a esta culata le faltan los puentes de los árboles de levas así que desmontaremos la culata del c20xe de Dani, la revisaremos, planearemos, y la montaremos en el xej.

    Supongo que irán saliendo dudas, aunque espero que no sean muchas.

    Como pregunta inicial, la centralita y cableado que tengo es de Astra GSI, es lo mismo montar esta centralita que la de un Kadett GSI 16v? Lo digo porque si fuese más sencillo hacer el swap con la centralita e instalación de Kadett quizá miraría de comprar una y me quedaría con la de Astra de repuesto.

    Gracias de antemano y a ver cómo avanza el swap!!

  2. #2
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    KADETT
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    Predeterminado

    si montas centralita de astra, si no quieres que cante fallo, debes tirar a masa el pin correspondiente a la lambda o bien montarla realmente

  3. #3
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    14 Feb, 13
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    Predeterminado

    Ok gracias kike, así por lo que dices intuyo que eso es de lo poco que puede variar entre cableado de Kadett 16v y cableado de Astra 16v. A ver cuando empezamos a tirarlo pa'lante que me muero de ganas!!

  4. #4
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    25 Jul, 05
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    Kadett y Vectra
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    Predeterminado

    Buenas

    ¿Variaba el conector de la mariposa?

    Un saludo.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  5. #5
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    14 Feb, 13
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    Predeterminado

    Supongo que tendré el sensor de la mariposa de Astra ya que el motor era de Astra, ya me fijaré, gracias!

  6. #6
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    Ánimo Albert, por aquí nos quedamos supervisando la obra jaja

    Un saludo

  7. #7
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    15 Feb, 13
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    Predeterminado

    La sonda la tienes y los colectores de astra con el agujero para la sonda tambien. No te compliques en buscar cableados y centralitas teniendolo todo! Otra cosa es que te llueva del cielo como el xej ******!
    P.D. Si te sobra algun motor me lo mandas! xD

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    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  8. #8
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    15 Feb, 13
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    Predeterminado

    Animo! El cambio de motor te lo hacen los de EDR tambien por lo que veo...asi se hace rapido ehhhh.
    Entonces que va a pasar con mi xe???
    Vas a tener que abrir un museo!

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    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  9. #9
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    14 Feb, 13
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    Bellvís
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    Predeterminado

    Tu XE será mi motor de recambio, por si algún día tengo una desgracia, así que estará durante muchos años adornando el garaje, y digo adornando porque ver un XE siempre es bonito de ver, al menos para mi, no sé qué tendrá esa tapita roja de la tapa de balancines que le da un aire diferente al motor

  10. #10
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    15 Feb, 13
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    Segorbe (Castellón)
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    Predeterminado

    La verdad que si! El otro dia estuve viendo el cosworth de un amigo y para llevar la misma marca de culata (coscast) es bastante mas feo, en los nuestros los cables de bujias quedan bien tapados y la forma en L le da un toque de esclusividad!

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    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

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