Ruido a biela en corsa gsi a

[aritz]

Hola hace unas semanas he comprado un corsa gsi, aparentemente estaba muy bien pero al traerlo se oia un ruido a biela o casquillos.
Mi intencion es quitar el carter y ver el estado de los casquillos de biela sustituirlos. Alguien lo ha hecho? tendria dificultad para sacar los casquillos de la parte superior? Al montar los nuevos me cabría la carraca para apretar todos los tornillos desde el carter con la dinamometrica? os agradeceria mucho las respustas ya que ando Un poco perdido en el tema jeje saludoss y gracias

[pelohuevo]

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Un Saludo

[aritz]

vale gracias no estaba al tanto de eso.. saludos

[Txema_GSI]

¿que presion de aceite tienes? funciona el marcador de presion?? por lo demas, si, tirale, quita el carter dale por debajo.

[aritz]

No marca en el cuadro, cual es el sensor y donde va, aver si puenteandolo la aguja del cuadro sube o no pero he estado leiendo por aqui y se dice que se rompen mucho estos sensores.. sí quitaré el tubo de escape sacare el carter i aver que aparece.. ire subiendo fotos de todo el procesoo saludoss y gracias

[Txema_GSI]

Buff, ya estamos con cosas raras.... el gsi lleva cuadro de 6 relojes, por lo que tiene que tener el de presion de aceite. SI no funciona o bien han cortado/quitado el cable, o vete tu a saber. El sensor está en la parte inferior del motor, lado derecho, parte trasera, debe de tener 2 cables, uno para la alarma de presion baja (el piloto rojo cuando vas a arrancar el coche del aceite) y otro para el reloj que mide la presion que tiene en cada momento. Revisa cableado antes de ponerte a desmontar motor, no empieces la casa por el tejado.