Just For Fun!
Nuevo aparato,zafira A
Presento el nuevo cencerro de la casa,una 2.0 dti,132,000km,muy buen estado.
Entro al desguace por una chorrada y no pude resistirme .
Mi jefe me la dejo a un precio de risa y del tiron a casa
Ahora revision de tubos de vacio,que es tipico que fallen, aceite y filtros.
El domingo le pegare un buen fregado interior y poco mas.
Última edición por choferbus; 06-03-15 a las 22:50
subiendo de nivel
en unas horas podre ver el bicho en directo asi que tenla bonita y echamos unas fotillos junto al vectra
rotonda sin fuente de frente
danigsiteruel since 2005
Menuda suerte! A disfrutarla
Astra GSi16V turbo 1997 atlantis blau
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Opel Motor Sport
Para lo que has quedao picha xD
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Ex-Opel Astra Gsi 2.0 16v Turbo PhaseII EDS 204cv??
Opel Astra Coupe Bertone Turbo OPCero 250cv
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Guapa,guapa.Está nuevita con solo 132.000km.¿que son los tubos de vacío?A disfrutarla
asturias paraiso racing
menudo chollo es penoso que la gente destruya los coches asi sin mas
clasiqueando
audi a4 avant, seat 124 fl1.600,opel corsa gt, opel vectra v6
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En este caso el del taller queria timar al dueño y le dio un presupuesto flipante inventandose cosas,3800 exactamente.Iniciado por nachoasturias
El hombre decidio tirarla del tiron,mi jefe se la compro,yo la arregle y me la vendieron.
La averia......un calentador y el selenoide del turbo.
Paso de vez en cuando
Pues buena adquisición. Hay una en la familia y salvo un par de pijadas parece dura y resistente.
Sólo hay una vida. ¡ Vívela bien !
Opelero viejuno
No sabía yo hasta hace poco lo de las bombas de uno y dos conectores, hasta que se le ha roto a un amigo, se las ha visto ****s para encontrar alguien que le reparara la bomba de dos conectores, preguntó a dos o tres bomberos y todos decían que la bomba de dos conectores no la reparaban porque luego no tenían manera de comprobarla.
Chofer, sin ánimo de ser pesados, jajajaja, lo mejor que se le puede hacer a un DTI es reprogramarlo, pasa de ser un penco perezoso a ser solo un penco, a mi me costó lo que ha dicho Trully 150 euros, llevo con el DTI reprogramado 150.000 km y es el mejor dinero que gasté en el coche.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.
Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.
Paso de vez en cuando
Aquí un tri Zafirero. Mi primera fue como esta tuya en gris, la 2.0 DTI, se fue con su nuevo dueño con 270.000 km y solamente los tubos de retorno y un alternador. Luego cambié a la 2,2 la cual tuve un año y cambié por la opc.
Los tubos de vacio, le llaman a los tubos que van a los pulmones y válvulas del turbo etc. También con esos km son propensas a fallar de los manguitos de retorno del gasoil y de hecho mucha gente las deja porque le dicen en el taller que es la bomba y son 2000 o 3000 euros, cuando la realidad es que son los manguitos y sus tes, que son 30 o 40 euros la reparación.
Enviado desde mi zapatofono de 1967
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