Buenas

Estoy en conversaciones con un fabricante de material de freno para ver la posibilidad de hacer unos discos de freno de 288 con buje 4x100, para nuestros upgrades de frenos.

Es por ello que estoy recabando información técnica para dárselo lo más trillado posible, así que agradecería cualquier indicación al respecto.

Por mi parte he buscado los diagramas de Brembo para los discos de 256 4x100 y 288 5x110 para Opel.

Si no me equivoco el "concepto" es hacer un disco que tenga el "sombrerete" o apoyo de un disco de 256 de 4x100 con la superficie de frenada mayor de un 288 para que una pinza ATE 57/25 muerda sobre él.

Un saludo y gracias de antemano.