Buenas a todos los personajes de este foro. Pues nose si os acordais que mi coche pegaba tirones y en relenti se me bajaba las revoluciones a menos de 500 y se me paraba , y aveces aguantaba bien a las 1.000 rpm, Pues lo lleve al mecanico y no le encontro el fallo, me canvio el rotor de la bobina, me echo un spray por el conducto del caudalimetro que limpia la carbonilla i tal , Me canvio el filtro de gasolina, de eso hace 2 semanas, hasta hoy bien pero haora vuelve a pegarme tirones y el relenti Inestable aveces. Me miro los cables de bujia i tal i me dijo que los tenia bien, Creeis que podria ser el caudalimetro? que este jodido i tal? saludos i perdon por el tocho.