Centralitas del C20Let

[Aliarla]

Hola chicos, tengo entendido que hay dos modelos de centralitas Bosch Motronic M 2.7, y dos cableados diferentes, acordes con las diferentes centralitas.

Alguien sabe donde mirar las referencias de los dos modelos de centralitas acorde con las referencias de sus respectivos cableados?

Salu2

[koupe]

Pues de esto me acabo de enterar.

Que yo se sepa el LET tan solo monta un tipo de centralita Motronic M2.7.

A ver si alguien dice algo mas.

Saludos!

[KiLm3R]

Por referencia, vereis que en el EPC hay dos cableados distintos, aquí no lo tengo para ponerosla, pero hay dos.

Además, deciros que por experiencia, reparando un turbete hará ya tiempo con un colega, nos pasó que la CENTRALITA estaba frita, y probamos con otra de un amigo, y no iba, y vimos a raiz de eso las codificaciones de los cableados.

Con el tiempo conseguimos otra CENTRALITA para ese coche, y nos arrancó, pero con es centralita, en el del colega, no iba.

Hablamos siempre de la Motronic 2.7.

Marc, a ver si monto el EPC y te paso la info, o localizo al colega y te doy el número de ECU.

Por otro lado, quien tenga el programa de Bosch ESITronic, lo podrá ver, como existen dos programas y ecus para la Motronic 2.7.

Alex.

[eusko_astra]

sin kerer acer off-topic. K ese programa d ESI[tronic]?? Estoy mirando la web d bosch y parece estar bastante kompleto en kuanto a kosas elektrikas. K eskemas trae ese programa y d k kotxes (no enkuentro por ningun lado los eskemas pa mi corsa mk2 y si vienen aki seria la ostia).

No se kilm3r, no nos dejes kon la duda y si sabes algo mas respekto a este programa aznoslo saber.

Un saludo y gracias

[KiLm3R]

Eusko,

Del ESI[Tronic], te puedo decir que tiene múltiples aplicaciones, yo lo instalé hace tiempo, pero ya no corro con él, falta de tiempo.

Alex.

[Aliarla]

He estado mirando en el EPC y el mazo de cables a motor corresponde el del c20xe con el c20let, pero claro hay dos diferentes...

[kike_gsi8v]

esto es lo que trae el epc

[eusko_astra]

yo tb estuve mirando el epc kon respekto a este tema y veo k la diferencia entre centralitas es el inmovilizador. no se k sera, pero parece k ay reside la diferencia.

y segun epc tb son iguales pa vectra y pa calibra.

Kilm3r, en kuanto al programa ese de ESI[Tronic] seria posible k lo llevaras a la nacional pa acerme una copia pa mirarlo y ver k puede tener d interesante?? Si no es muxo pedir y sabes donde lo tienes. Si no no pasa nada, es k mire emule y es un programa d 7gb y piko. Entonces m imagino k en dvd d doble kapa abra k meterlo.

Un saludo y gracias

[winflanGSI]

eiiiiiiiiiiiiii q pasa markus jijiji haber como dice alex hay dos tipos de cableado, la diferencia es eso q te comente del cuenta kilometros y el abs.
el mio el kuenta kilometros lo pilla de la caja de cambios como el tuyo y la referencia de la centralita es:
bosch: 0201203014
y la de opel: 90423112 PJ
como llevas el swap?? haber cuando ruje esa fierecilla jijiji

[Aliarla]

eiiiiiiiiiiiiii q pasa markus jijiji haber como dice alex hay dos tipos de cableado, la diferencia es eso q te comente del cuenta kilometros y el abs.
el mio el kuenta kilometros lo pilla de la caja de cambios como el tuyo y la referencia de la centralita es:
bosch: 0201203014
y la de opel: 90423112 PJ
como llevas el swap?? haber cuando ruje esa fierecilla jijiji

eiiiiiii lokooooo! jejeje; el swap va benne, benne jodido. Ya tengo casi todo lo indispensable para arrancar, me falta comprobar que el alternador sea el mismo que el de mi c20ne, y la polea que va al cigüeñal tb (ya que me faltan); y bueno , comprobar que la centralita que tengo funcionara con el cableado que tengo.

Por cierto, he cogido las referencias que he podido, a ver si sirven:

Ref. en el conector grande del cableado: 1 928 401 304

Ref. Opel de la centralita: 90 423 113 PK

A ver si sirven de algo.

Salu2