PEDALES DEPORTIVOS-Instalación
Buenas
Instalación de pedales deportivos
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También son muchos los conductores que quieren tener un apoya-pies a la izquierda del embrague, para apoyar en él el pie izquierdo del piloto, cuando no se encuentra accionando el embrague.
Muchos coches deportivos vienen ya con pedales metálicos o incluso con apoya-pies de serie, si bien la mayoría de los coches no lo traen, y el hecho de instalárselos supone un cambio estético importante aunque no es solo eso, sino que pueden ayudar a nivelar los pedales o bien acercarlos, para facilitar maniobras muy populares en conducción deportiva como el punta-talón, o el doble embrague.
Y es que este tipo de pedales, gracias a los suplementos que se les pueden acoplar, y colocados a gusto del piloto, pueden tener una funcionalidad muy importante y facilitar tanto la conducción deportiva como la conducción normal.
Tipos de pedales
Los pedales deportivos son unos de los accesorios más populares, y actualmente podemos encontrar casi un centenar de modelos contando los de todas las marcas con sus respectivos diseños y colores. Es importante, que los pedales incorporen pequeñas piezas de goma, o vengan rayados y con algo de relieve, para no tener problemas de resbalones con la goma de nuestros zapatos, en especial cuando la suela de los mismos esté mojada.
Hay también distintos tipos de pedales en cuanto al sistema de colocación que tengan. La mayoría incorporan una especie de abrazaderas que se enganchan con el pedal original, sin falta de quitar las gomas de los pedales originales, ni hacer ningún tipo de agujero en ellos. Otros pedales requieren de la retirada de las gomas de los pedales, así como su posterior perforación con un taladro.
Instalación de los pedales.
Este tipo de pedales no suelen plantear grandes problemas a la hora de instalarlos, y unos pedales con abrazaderas como los que se muestran en las fotografías, no precisan de mucho más de 15 minutos y un destornillador para su correcta colocación. Y es que en la mayoría de los casos bastará con aflojar las abrazaderas, para colocar el pedal sobre la goma original con las abrazaderas por detrás, y una vez que lo tengamos tapando por completo la goma original apretar con fuerza los tornillos que harán que las abrazaderas fijen el nuevo pedal.
Si los pedales no traen abrazaderas y precisan de la retirada de las gomas y de la perforación del pedal de acero original para fijarse sobre él, es especialmente importante marcar bien los agujeros antes de perforarlos con el taladro, para evitar errores de colocación.
Hay quien opta por no retirar las gomas originales que cubren el pedal, ni realizar agujero alguno, y fijan el pedal a la goma por medio de pegamentos y colas especiales de gran fuerza, obteniendo una unión muy firme. También se puede combinar esta solución con las abrazaderas o tornillos para lograr una unión más fuerte.
un saludo
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