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Tema: Una duda létrica.

  1. #1
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    10 Aug, 03
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    Predeterminado Una duda létrica.

    Hola.


    Esta es de 7º de EGB, pero creo que esa clase me la salté...

    Imagináos que vosotros tenéis un voltímetro, con su cable de positivo, mientras que el negativo está estañado directamente a uno de los orificios de anclaje del voltímetro; es decir, que cuando anclas el voltímetro, el mismo círculo por donde metes el tornillo es metal para hacer masa.

    El caso es que si metes un tornillo, y este anclado a una madera, el circuito no se cierra y por tanto el voltímetro no funciona.
    Si coges un cable y unes ese círculo con chapa del coche entonces no hay pega y el voltímetro funciona.

    En este último caso, aun no cogiendo la masa del propio círculo de metal, sino del mismo tornillo, el voltímetro sigue funcionando, pero deja de hacerlo en cuanto quitamos el cable.

    La pregunta:

    -Por qué hay que tirar una masa a chasis, y el propio tornillo no hace de masa?

    Un saludo.



    El gato es mío, y me lo follo cuando quiero.


    "Vuestros días de gloria pronto verán su fin" 8)

  2. #2
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    05 Feb, 06
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    Predeterminado Re: Una duda létrica.

    Basicamente tu duda es por k un tornillo a secas no ace masa??
    Yo ago otra pregunta, kual el valor d resistencia d un tornillo??, por sabemos k es conductor. Entonces si el tornillo tiene una resistencia k tiende a ser mu grande, entonces el circuito no se cierra (partiendo de la base d k el tornillo tenga una resistencia mu grande), y por tanto el voltimetro no funciona.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    10 Aug, 03
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    Portugalete (EH)
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    Predeterminado Re: Una duda létrica.

    Hola.



    Sí, pero entonces no entiendo el concepto "ser conductor, pero no ser masa por sí solo".

    Un saludo.



    El gato es mío, y me lo follo cuando quiero.


    "Vuestros días de gloria pronto verán su fin" 8)

  4. #4
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    721

    Predeterminado Re: Una duda létrica.

    no e entendido muy bien pero por lo q te puedo decir todos los tornillos del coche deben darte masa lo q pasa es q en el coche para que te de massa algo aveces no es tan facil por el tema pintura tornillos oxidados o sucios etc....
    regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes

  5. #5
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    31 Aug, 03
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    Bizkaia
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    Predeterminado Re: Una duda létrica.

    Si el tornillo esta anclado a la madera y no toca chapa del coche nunca sera una masa o negativo, sera un tornillo anclado a una madera...

    No me he enterado muy bien de lo que dices, porque nos has pegado una liada...

    Tiene que tocar la chapa del coche por *******, para que se cierre el circuito, si lo estas diciendo tu... hombre, tambien puedes tirar un cable desde la bateria...

    Imaginate una bombilla, le conectamos el positivo de una pila en un borne y en el otro le ponemos un llavero de Heineken ¿se encendera? El llavero es de metal... y es bonito!!! pos no, si ese llavero lo conectas con un cable al polo negativo de la pila... pues la bombilla se enciende...
    11 l/100 jajajajaja... y que???

  6. #6
    Fecha de ingreso
    05 May, 04
    Modelo
    Kadett E GSI
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    1,932

    Predeterminado Re: Una duda létrica.

    mas claro aun, el negativo de la bateria esta conectado al chasis, que hace de enorme cable de masa y lleva todos los negativos hasta la bateria, todo lo que no toque chapa, tendra que llevar un cable hasta ella o hasta el negativo de bateria para que la corriente circule.
    Kadett E: La Makina de Tierra.
    Dark side is most powerfull... MUAHHAHAHAH!
    Indice de mecanica

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