adicto a la gasolina
Comprobar motor limpiaparabrisas
Pues lo dicho, creo que el motor del limpia trasero lo tengo cascado, entonces quería saber si quitandolo y enchufandolo a una fuente de alimentación de un PC (que saca 12v) podría comprobar si funciona o no, si no me equivoco del motor salen dos cables, que color de cable es cada polo?
Sería enchufar y ya está o podría cargármelo si no lo está ya??
Un saludo
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Just For Fun!
Y para que usar una fuente de alimentación teniendo la bateria del coche? Además seguramente una fuente de PC no tenga fuerza suficiente para mover un motor de limpias.Iniciado por pelohuevo
Un saludo
adicto a la gasolina
Pues también es verdad jaja, más que nada era por subirmelo a casa y limpiarlo ya de paso jaja no había caido en la batería, entonces con enchufar cada polo correctamente no habría peligro de cargarmelo?
Los dos cables que lleva uno es masa y otro es positivo no? Como se cual es cuál??
Un saludo
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Paso de vez en cuando
si lo que quieres es comprobar si gira, da igual que lo enchufes de una manera que de otra. si lo enchufas de una manera el motor girará para un lado. si lo enchufas al revés el motor girará en sentido contrario.
un saludoo!!
Just For Fun!
Sin saber modelo no te puedo decir mucho más, pero ten en cuenta que algunos aparato hacen masa mediante su propio chasis y por lo tanto que tenga 2 cables no significa que sean los de alimentación.
Un saludo
adicto a la gasolina
Es un kadett beauty, lleva en el canto del maletero como 3 pinchos que hacen contacto con la parte de abajo de la carrocería, uno es de la luna térmica y luego nose si los otros dos son del limpia o uno del limpia y el otro de otra cosa, un saludo y gracias a los dos!!
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
Paso de vez en cuando
Creo que no me equivoco pero..
Ambos terminales son positivos, uno de ellos de + directo ( de contacto ) para que cuando tu pones la maneta a 0 y el limpia no ha llegado a su sitio, éste se sigue alimentando por ese +
el otro terminal, es el positivo que le da cuando accionas la maneta.. y la masa la coge por su propio chasis
adicto a la gasolina
Ahora mirare a ver si encuentro en el manual de taller, que creo que ponía algo de los cables, si no uno de la carcasa del motor a masa y ya esta jeje
las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos
adicto a la gasolina
Ya lo he encontrado jaja, aquí os dejo la captura:
Luego que no me entero de nada de clase jijiji
1 +ve permanent feed (wiper parking) -
black/violet
2 Heater rear window - black
3 Wiper (switch) - blue
Lo que en español es (según google):
1 + VE de alimentación permanente (aparcamiento limpiaparabrisas) -
negro / violeta
2 Calentador luneta trasera - negro
3 Limpiaparabrisas (pulsador) - azul
A esto es a lo que creo que te referías Alex_13, según entiendo, el 1 es para lo que dices de que no se quede a medias y el 3 cuando lo accionas no??
Saludos.
Última edición por pelohuevo; 12-03-13 a las 11:17 Razón: traducción de los cables
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Paso de vez en cuando
Exactamente... y la masa por la carcasa
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