ola chicos. ues resulta que la bomba después de poco tiempo funcionando se viene abajo de revoluciones, bajando el caudal y rateando el motor.Después sube de revoluciones dejando de hacer ruido y vuelve a suministrar,así una y otra vez.He notado que se pone muy caliente..¿a qué se deberá? le he puesto filtro de gasolina nuevo pero no trae señal de dirección de montaje.Si lo hubiera montado al revés no arrancaría..¿no? y por último ¿¿como se regula el tornillo del regulador de gasolina que va a continuación de kla bomba? ¿Qué pasa si se aprieta o si se afloja el tornillo¿?

sería de gran ayuda que alguien con un kadett gsi me dijese cuantos hilos de rosca se ven en su tornillo,para graduarlo igual

SALUDOS