lo primero con mucha mucha mucha paciencia...
Segun como esten las llantas lo mismo te merece la pena decapar con acido y no lijar.
Si estan bien y solo es dejar mate para pintar, pues lija lija y mas lija
Si estan muy bien empieza con lija 240. luego 320 para acabar con 400 como mucho.
Si estan muy mal empieza con menos numero, a menos numero mas lija, mar rayas haces que luego has de quitar para que a la hora de pintar, no se noten...
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.