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Tema: opel corsa gt

  1. #1
    Fecha de ingreso
    16 Mar, 13
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    Predeterminado opel corsa gt

    hola!

    buenas,

    Tengo un corsa gt y le hemos metido el motor de un kadett 1,6 con caja f13,el problema es que despues de ajustar el varillaje nos pega el varillaje en el motor de arraque,al meter la 1 pega.

    A alguien le a pasado algo parecido???

    a ver si me dais una solucion!!!

    saludos...

  2. #2
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    15 Feb, 13
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    1,684

    Predeterminado

    buenas,

    pregunta a al forero Maxpaco (con su permiso) que ha trasteado bastante con los Corsa !!

  3. #3
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    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
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    Predeterminado

    O pones fotos o no te doy la solución...jijijijiji
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    16 Mar, 13
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    Predeterminado

    hola
    no me sale nadie por ese nombre,me pone error,esta mal escrito o igual soy yo,
    gracias

  5. #5
    Fecha de ingreso
    16 Mar, 13
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    Predeterminado

    hola,
    pues a ver si le saco unas fotos,y te las mando luego.

    sabes algo del tema?que necesito sacarlo de la lonja el cochecillo.

    saludos

  6. #6
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    16 Mar, 13
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    Predeterminado

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20130705_204538.jpg 
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ID: 37070
    a ver si se ve.

  7. #7
    Fecha de ingreso
    16 Mar, 13
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    Predeterminado foto

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20130704_162929.jpg 
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    a ver si ahora si,
    saludos

  8. #8
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
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    816

    Predeterminado

    Precioso!
    le has puesto apariencia de SR no?
    Me gusta mucho la defensa delantera!
    Un saludo
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  9. #9
    Fecha de ingreso
    16 Mar, 13
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    Predeterminado

    hola

    menia de serie asi es un gt,simplemente suspesion ,motor y llantas...

  10. #10
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
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    3,240

    Predeterminado

    Ya le dije a Toski que no tenia ni idea. Que en su día a mi me dio problemas la adaptación con la marcha atras, que no entraba del todo y se saltaba, tuve que recortar uno de los elementos del reenvio. Pero lo de pegar en el motr de arranque ni idea.
    A ver si alguno os puede decir algo.
    Por otra parte, las fotos, precioso ese cacharro, con los antinieblas originales mola un monton
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

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