Cambiar Termocontacto.

[frankygsi]

He comprado el termocontacto y el sensor de Tª del cuadro.
Supongo que en ambos casos unicamente hay que desenroscar en antiguo y enroscar el nuevo.
Alguna recomendación a tener en cuenta?

Gracias.

[Tiefer]

¿Vaciar un poco de anticongelante (frio)?

[frankygsi]

¿Vaciar un poco de anticongelante (frio)?

El anticongelante saldrá al quitar el termocontacto no ?

[koupe]

Saldra un poco al quitar el termocontacto y otro poco al quitar el sensor del cuadro. Por lo general no sale casi nada, vamos, que no deberia hacer falta rellenar, y menos aun si eres rapido quitando y poniendo, jiji.

[frankygsi]

Saldra un poco al quitar el termocontacto y otro poco al quitar el sensor del cuadro. Por lo general no sale casi nada, vamos, que no deberia hacer falta rellenar, y menos aun si eres rapido quitando y poniendo, jiji.

Ok. Gracias.

[chuflas]

cuanto te valieron? k son de la opel? k tal va el kadel, da guerra?

[K_V6]

El sesor de temperatura caera poco pero el termocontacto me temo q podrias vaiar el circuito hasta la altura donde se encuentra esto ya serain unos cuantos litros

[frankygsi]

cuanto te valieron? k son de la opel? k tal va el kadel, da guerra?

No son de la Opel, los compré en una tienda de autorecambios y son de la marca FAE. Me cobraron 18.50 euros por los dos (sensor de tª y termocontacto).

El kadett va como un tiro, le estoy controlando el nivel de refrigerante constantemente, y parece que pierde o consume un poco, pero estoy muy contento con el.

Tengo que cambiarle también la junta del carter .

Un saludo.

[koupe]

Si pierde algo de refrigerante, no pasa nada porque la fuga se puede reparar en un rato, pero andate con ojo si consume, que eso ya da mal rollo.

[customizing]

no creo q pierdas apenas.. claro esta si pones el dedo! XD.. desenrosca, dejalo casi fuera.. preparate la pieza en la otra mano, quitas la vieja.. pones el dedo y cuando estes preparado cambio rapido x la pieza.. veras q caera lo mínimo. Enroscas y listo! Asi en los 2 casos. Salu2