Descubrenos Martyn

[K_V6]

Q **** es esto?
http://cgi.ebay.de/Verstaerkungsplat...QQcmdZViewItem

A ver, con lso tornillos sujeta la **** plancha esa y lso apoyos del cigueñal no?

[MARTYN]

pues es una placa de refuerzo para los soportes del cigueñal, los motores con mucho par llevan una estructura completa para sujetar el cigueñal(mi 3000gt por ejemplo va asi) en cambio los XE y let llevan soportes individuales para el cigueñal collados por 2 tornillitos, en preparaciones bestias (habla de que la idea esta sacada de los rallies , de motores de mas de 300cvs y mas de 500nm de par) esos soportes "flotan" tienen demasiados movimientos y se cargan muy deprisa las tapetas del cigueñal, a parte de las vibraciones que debe originar ese movimiento en el cigueñal.
en resumen, esta placa lo que hace es unir todos los soportes al bloque (como va en cualquier motor pepino) asi no hay movimiento posible de los soportes del cigueñal.
no es mas que un refuerzo en definitiva.
ademas son 8mm de altura esa placa, son 8mm mas de aceite que habra que meter, mas cantidad puede ayudar a refrigerarse mejor.

[K_V6]

Ok, entendido o gran Sensei. No habia caido yo en la cosa esa de q refuerza claro, es mas rigido todo el konjunto del motor al unir todos los apoyos de la bancada.

Bien bien bien

Ahora q lo dices yo me suena de q los motores algunos del os q abri en Caterpillar ivan similar, pero claro en akellos momentos no me dio por preguntar. Kitar tornillos sin mas