Hola a todas/os! Quisiera descartar problemas de encedido de mi corsa cambiando algunas piezas. El delco, se puede reparar? Ví esta pieza en Oscaro y me gustaría saber vuestra opinion:
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Hola a todas/os! Quisiera descartar problemas de encedido de mi corsa cambiando algunas piezas. El delco, se puede reparar? Ví esta pieza en Oscaro y me gustaría saber vuestra opinion:
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Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G
La foto no se ve muy bien. Pero por ese precio casi que cambias el rotor y la tapa y te dejas de reconstruir.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Creo que el delco entero está descatalogado...
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Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G
Estoy con el compañero, con ése precio cambias tapa, rotor, y te llega para los cables también, saludos.
Gracias por los comentarios.
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Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G
Un amigo me ha pasado esta foto. Se ve que esta pieza va dentro del delco y de bez em cuando hay que cambiarla. Sabeis algo de esto?
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Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G
A mí esa pieza me parece la que ancla en el taladro del árbol de levas, nada que se deba cambiar a menos que se rompa o tenga un desgaste brutal.
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es el "cuentavueltas" que ancla el distribuidor con el arbol de levas
Yo debo tener uno por ahí de un 16sv. Se rompió a medio camino de Barcelona siendo yo pequeño (se partió el saliente que tiene) y mi padre pidió 2 para curarse en salud. Nos tiramos 3 días en un hotel de carretera al lado del mecánico. Eran otros tiempos
Como te han dicho solo se cambia si se parte. Lo que si necesita cariño es la tapa y el rotor. Yo lijaba con lija fina la superficie del rotor y las 4 salidas y mejoraba bastante durante algún tiempo
Última edición por Benji; 05-12-19 a las 14:48
Better than ever in process!
Ostras, dos comprasteis? Yo al fin lo solucioné, cambí cables de bujías, delco, bobina y de nada sirvió, yabque eran los fastons del conector hall:
Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G