El fallo 31 deberia de salir también. Si dudas de la bomba puedes puentear el relé de inyección para activar la bomba y si manda bien puedes escuchar la bomba e incluso se escucha circular la gasolina por la rampa. Solo tienes que quitar el relé y con el contacto dado meter un cable entre el pin que tiene el cable rojo gordo( juraria que es el 30) y juntarlo con el 87b que es un azul mas fino