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Vale probare a ver este finde a hacer eso a ver si asi abre..

No el ventilador no salta ya que al no abrir el termostato no llega agua al sensor del electro y no le manda la señal de arrancar.

Despues de creer resuelto el problema cambiando el fusible, decidi cambiar tambien el sensor del radiador ya que a veces no saltaba cuando debia. Mi sorpresa ha sido cuando he puedo el termostato...

Despues de ver que no saltaba el electro de ninguna forma mire los fusibles y me di cuenta que el del electro estaba roto le he puesto uno nuevo y ahora si salta el electro haciendo el puente y...

Mi conector no es de esos, es de los que son dos conectores iguales y entran en el macho que es el sensor. Probe ha hacer eso y nada probe tambien a llevarlos corriente y nada el electro no arranca.

Y como los puenteo? Probe a unirlos con un cable sin sacar el senson lo que es un cable al otro y el electro no arrancaba. Según entiendo el cable del alternador lo tengo bien puesto. Vale pues ese...

El cable del sensor de temperatura ya esta bien aislado y no puede tocar en ningun punto. He probado y el electro si funciona si le llevo corriente. Luego he probado en los cables del sensor del...

Con el sensor de temperatura a cual te refieres? Al que marca la temperatura o al que manda señal al electro? Esta mañana he ido y he comprado un tapon nuevo y he vuelto a probar. Cuando el reloj me...

Si, yo lo primero que pense es que fuera junta, que no culata, por que ni mezcla aceite con agua ni agua con el aceite, que normalmente si es la junta no tiene por que fugar y mezclar fluidos.

El cable del sensor lo hice nuevo hasta el punto que entraba en el mazo de cables por que se rompia entero debido a que ya estaba duro por todos lados. Puede ser que tome en algun sitio masa pero por...

Si la bomba la puse antes de montar el motor en el coche y no se habra usado ni 100km.

Pues btr si no recuerdo mal. Ya eso tambien me tiene un poco comiendome la cabeza por que no coinciden para nada las temperaturas con las que marcaria el cuadro. Decir que hubo un instante que llego...

Vale voy a comprobar eso que me dices del tapon y si tiene alguna fuga el circuito o si los manguitos se ponen duros. Lo coloque a otro sensor muy cerca de el del cuadro justo antes del termostato y...

Al principio cuando arranque el motor por primera vez si que saltaba, ahora la verdad es que no llega a saltar por que a empieza a tirar anticongelante y acto seguido paro el motor. Aun que llega a...

Si la temperatura sube y baja muy rapido, al principio pense hasta en el cuadro que se volviera loco o algo. Y ahi alguna forma de saber que la culata esta bien sin llevarla a un rectificador? Un...

Si los manguitos estan conectados, el problema creo que sea el radiador, pero ahora mismo la calefacción es el menor problema, me interesa saber de que puede ser que el motor se caliente y haga lo...

Hola buenas, hace poco monte un 1.8i en mi kadett 1.8i gsi motor 18e y despues de montarlo y probar me surge el siguiente problema. El motor se calienta primero empezo subiendose la temperatura hasta...

Vale, ya vi donde va, muchas gracias.

Hola buenas estoy arreglando un kadett 1.8i gsi del 84 y por más que miro no encuentro donde va atornillado el claxon. Creo que va para el lado del copiloto ya que los únicos cables que me sobran son...

Por lo que mire la electrónica es la del motor original 18e Le-Tronic que es el motor que le he montado y el escape no trae ninguna sonda ni nada. Entonces donde tengo que regular el ralentí? Un...

Y puede ser por que no tenga puesto el escape o el tubo original de admisión con la vuelta de gases? En teoría es sin catalizar pero el que tenía antes puesto c20ne si iba catalizado..

Ya he probado y funciona por fin.. Ahora me ha salido otro problema que aún no he podido mirar, pero el motor de arranque se enciende solo con tener conectada la batería, dejé el coche arrancado para...

Si a eso me refería ya tengo la chapa soldada y voy a montar todo ahora mismo a ver si ahí suerte y funciona por fin ya. Un saludo.

Ya lo desdoble, saque la caja así que lo hice bastante bien, voy a ver si le sueldo la chapa y lo monto y pruebo que también me llegó la valvulina de GM a ver si con esto lo soluciono de una vez que...

Con registro a que te refieres? Por lo que he visto sale con el eje que va al cojinete por eso quería saber si en la parte de fuera se puede soltar.

Y ahí forma de sacar la palanca esa sin tener que quitar la caja de cambios? Un saludo.