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No te valen, los catalizadores son distintos teniendo un monolito cerámico de mayor calidad el 16v porque contamina algo más. Si compras uno nuevo mírate un Walker o Bosal, son más baratos que los...

¿De dónde procede el sonido? Sal del coche con él encendido y busca la fuente del sonido. A mí ahí atrás me daba problemas para encender con el motor frío y el ralentí sonaba a lata porque reposté en...

El fallo fue, por lo visto, fiarse del tipo del taller xDDD

ITV pasada :cool:

Problema solucionado: 0,0% de CO ahora. Entre la sonda lambda medio tocada y el catalizador que pesaba la mitad que el walker que le acabo de meter (imaginad la mierda de monolito cerámico que tenía...

Igual es en el 16v porque "respira" mucho mejor, pero en el 8v ni de coña que las emisiones suben una burrada. Además todo está bien y el motor suena además redondo como un reloj...

¿A tí te pasa sin catalizador?

Encontré uno de la marca Walker con un 43% de descuento y me lo agencié, ya que necesito el coche ya y una limpieza o reconstrucción me tardan bastante más. Además por el descuentillo me sale...

La sonda de temperatura que se cambió fue la que va a la centralita. El coche ya achuchó y sea como fuere, tampoco se puede ir por ahí contaminando: la solución tiene que ser definitiva. Respecto a...

¿La marca WALKER que tal es? Puedo conseguir uno muy bien de precio...

Sonda lambda cambiada. Los resultados mejoraron bastante: al ralentí 0.68 y acelerando 0.73 con todo caliente, pero no es suficiente. La sonda de temperatura del motor no es: se cambió por otra para...

Las bujías son unas NGK, las típicas OEM buscadas por referencia y de sustitución, nada de iridio ni de sistemas raros para maximizar la chispa. Las saqué y están impolutas, ni gastadas, ni sucias de...

Ok eso haré. También les diré que midan el CO con la varilla quitada...

Y muchas gracias por todo, es que estoy de los nervios sin mi astrita xD

Ah la recirculación de los gases ya me extrañaba no haberla visto. El tubito de los gases de aceite tampoco es, no está obstruido ni se usó con aceites minerales. Lo del catch tank busqué pero no...

Por cierto, aunque tenga recirculación ésta no afecta a los niveles de CO, así que supongo que queda descartada también.

a no ser que se la hayas anulado,cosa que dudo,tiene recierculacion..
todos tienen recirculacion..

tambien te hems dicho por aqui algo del caudalimetro,y en tu taller tambien..
dices que es...

El sensor de temperatura del motor me lo revisó el mecánico y me dijo que estaba bien. El coche tiene 175000 kms y es del año 93: tiene muy pocos kms.

Como no me fio un carajo ya, le dí orden al...

El sensor de temperatura de agua está bien. También quedan descartados agujeros en el escape...

No sé que es el CTS...

Pero si me ven sin varilla seguro que me crujen (si se dan cuenta, claro). Y por cierto, el caudalímetro tampoco es... ¿Alguna idea más? Están descartados sonda lambda, catalizador, fugas en el...

Le hicieron un diagnóstico en el taller y me dicen que es el caudalímetro... Yo flipo, no me lo creo: el cauda no tiene ni 15000 kms y es el oficial, comprado en la Opel. Van a probar con uno a ver...

A ver que me dicen en el taller, de todos modos yo creo que es el catalizador y quiero ponerle el OEM para evitar estas cosas. De todos modos me hice con dos botes de xenum complex, que sé de primera...

A veces que las cosas se solucionen sin motivo aparente frustran un huevo. Mira el lado bueno, ahora te funciona... Igual fue algo que revisaste y volvistes a colocar...

Aunque estuviesen destrozados, da igual que no sirven jajaja

En teoría, los de competencia son más baratos y tienen los metales preciosos que catalizan en menor cantidad: nadie regala nada. El que llevo yo es de competencia pero aún así debería pasar...