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Siempre escuche que las textar frenaban muy bien pero de duracion ya no se

creo que es cuando a la gasolina le salen burbujas en la rampa al parar el motor por culpa de el calor.
A veces se ponen perezosos al arrancar en caliente por ese motivo. Creo que con una precarga...

una pregunta ya que estais al lio, el cable sale hacia el motor o hacia el habitaculo?

creo que todos los reestilyng y los ultimos de los fase 1 llevaron todos la pesima ks 400

tuve la misma duda que tu con los taques ina, pues pense que eran de competecia pero tuve la oportunidad de ver 3 culatas diferentes de c20xe distintos años y tanto ks como coscast y en las 3 los...

pero la foto no es un saab?

yo me fije en que cuando mueves el volante a los lados parado, la zona del anclaje de la cremallera al chasis del lado conductor se tambalea que mete miedo y el silentblock del lado acompañante tiene...

con la copela no, con la pieza metalica de debajo. si pones esa pieza a un fase 1 ganas altura. si pones muelles de reestiling a un fase 1 bajas altura

un saludo

yo tambien discrepo un poco, la zona donde fue cazado es una carretera con una pendiente bastante pronunciada y como no, a 50 vamos q tienes q bajar en tercera y frenando para mantenerte por debajo...

las segundas son las del reestyling, no se que ventaja aporta esa pieza pero dado que gana altura con ella, los muelles del reestiling son mas cortos que los de fase 1

pero la pieza del enlace de ebay en astra es ponerla y ya esta?

no se porque pone en la segunda noticia que los daños solo fueron abolladuras porque ambos coches quedaron sin frontal. el de la g.c era un toyota avensis y el del conductor parecia un z4 o un tt,...

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2014/01/08/conductor-embiste-coche-guardia-civil-tras-ver-flash-radar/0003_201401G8P13991.htm

muahahaha con dos *******
...

Menudo bicho!!!

El freno de mano electrico me parece un atraso en un coche "sport"
Dios aber quien mete la mano en ese motor... no entra un dedo...;)
Me han sorprendido los asientos, tienen...

como te dicen el canister no es necesario aunque el coche lo lleve. tapa esa entradita con un mangito ciego.

Lo que si me extraña es que no tengas la valvula ni el deposito de carbon activo y sin...

hola

quizas te valgan agunas

http://stores.ebay.co.uk/CompbrakeMotorsport2011/Top-Mounts-/_i.html?rt=nc&_dmd=1&_fsub=2602791010&_sid=1014078200&_trksid=p4634.c0.m14&_vc=1&_sop=2&_sc=1

los mios son los de serie con 185000 km y tienen menos de 1mm de desgaste. si haces rally con el, normal que no duren

esa comparacion de mucho no sirve porque los discos de psa duran 100,000 km como mucho

los de astra son mazizos, duran la vida del coche y son dobles y mi idea es perforar solo el disco exterior...

A mi me da que esto, como dice el articulo, sera para los coches de alta gama, de hecho si se pondran estos motores en la f1 es para transladar las mejoras e investigaciones a los coches de calle....

Curioso articulo sobre lo que vendra en motores...

http://www.autofacil.es/tecnica/2013/09/17/mgu-h-revolucionaria-aportacion-f1-automovil/15737.html

Gracias por las respuestas.

Principalmente es estetica, no me hace nada meter unos discos perforados desos porque duran poquisimo, los de serie duran mucho mas ademas de que no lei buenas...

Buenas

¿Alguien ha probado a hacer algunos agujeros con taladro y torno a los discos delanteros del astra gsi?

Me refiero a unos pocos agujeros (no muchos) coincidiendo en las galerias y...

buenas

me regalaron una bellota para testigo y reloj de aceite pero tiene un esparrago roto.

queria saber si se puede abrir para repararla

gracias

Hola

Los faros antinieblas de astra gsi valen para poco mas que decorar porque alumbrar no es que alumbren mucho.

Me estoy planteando convertirlos en faros diurnos, no para ir todo el dia con...

en las motos carburacion por lo menos