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Buenas! si, eso esta bien conectado ¿posible derivación a masa?

Después de cambiar varias cosas no tengo ningún fallo eléctrico según la diagnosis. Pero se sigue apagando si no acelero, estoy a la espera de una válvula que funciona correctamente.

Ahora al...

Desde el primer momento que se calo la distribución el ralenti se quedo alto, desd ese entonces se desencadeno mas problemas xD! voy a comprobar esto!

graciaaaaas

si si aparece, se enciende y se apaga cuando le parece. miraré derivaciones a masas.. pero no se, lleva el coche asi mas de un año y no consigo averiguarlo. a dia de hoy, no se mantiene a ralentí ni...

Buenas!! pues me he estado cogiendo el coche ultimamente y paso de tener el ralentí alto a dar por saco mucho. se apaga, se acelera, consume mucho y no rinde bien.

Los repuestos que he ido...

En cuanto a este tema, sigo sin saber que ocurre:

Ralenti a veces bien, a veces muy alto y otras muy bajo (Ralenti bien muuuuuy pocas veces)

No se por donde seguir bucando, alguna idea?

De vuelta con el coche y tema solucionado, un maldito cable de la pastilla de la bobina partido a mitas de camino

El diseño de la pipa de admisión es un tema complicado si vas en busca del máximo rendimiento y no de la estética, es un parámetro que hace variar el proceso de renovación de carga que aunque en los...

Otra cosa rara, ambos terminales de la bobina tienen continuidad con masa... no se me ocurre el por que, pero seguire mirando, no queda otra jejeje

me refiero a ese mismo... pero llevo el original

siguiendo los pasos de kike vi que no tenia masa y le tire una linea directa. Ahora el diagnostico da fallo 12 y 31, (los normales) pero siguo sin conseguir arrancarlo...


si la diagnosis no me...

Pues lo dicho, Voy a arrancar el coche despues de un tiempo y no arranca. El diagnostico canta fallo 14 (baja tensión sensor refrigerante)

Si no me equivoco el sensor va directo a la ecu, por lo...

Que buen trabajo! felicidades!! no se por que me da que el ascona se va a quedar en segundo plano jajajaj

Voy a revivir el post ya que esta algo olvidado... la ultima en la que estoy metido es haciendo un "guardacalor" de fibra de carbono para la admision (Pipercross)

Estoy haciendo el molde a partir...

Es buena esta respuesta XD, al menos gracia me hizo..

A mi el color si me gusta, de todos modos desde que montes y le de menos luz se verá mas oscuro

Subo el post ya que hay mas compañeros con el mismo problema y leyendo en otros foros al parecer es un problema con pocas soluciones:

Nueva diagnosis: 12 & 31, el 31 (sensor hall ) era una...

Quitar el ABS aun con el firme en buenas condiciones no lo veo bien, por el simple hecho de tener un balance de masas (subidas y bajadas) el reparto de freno no es igual. Desde mi punto de vista ABS...

Cuando cambié los arboles me pasó lo mismo y hasta el dia de hoy sigue así, no lo cojo mucho el coche por eso no me he puesto. Tengo que probar los cables de bujia por que uno de ellos está mal...

es que es raro, se estabiliza pero despues se queda alto al cabo de un rato, probare cables de bujia, uno de ellos se que esta mal aunque la verdad creo que es algo incoherente con la estabilizacion...

Hola!

Pues recientemente he cambiado los arboles al c20xe (a los originales) y desde entonces el ralenti se ha quedado alto.... unas 1100 1200, la valvula de ralenti esta bien y no hay fugas de...

Ya he arreglado algo, como pensaba el enchufe de la válvula del ralenti estaba desconectado..

4-8 Tensión batería baja. Normal porque lo uso muy poco y se descarga algo con el tiempo

5-7...

Ya he conseguido arreglar algunas cosa, sigo con los siguientes fallos:


4-8 Tensión batería baja. Normal porque lo uso muy poco y se descarga algo con el tiempo

5-7 Valvula ralenti. Circuito...

Cuando se saco el motor se quedo todo ok... seguramente la baja tension haga mas fallos

Ya le hice la diagnosis, cantaron varios fallos.. esto está peor de lo que parece, espero que uno vaya relacionado con otro:

4-8 Tensión batería baja. Normal porque lo uso muy poco y se descarga...