lo del tubo de escape, como te dicen mira debajo del coche hasta que encuentres la fuga
y lo de la aleta, lo que mas barato te va a salir es comprar una en el desguace y llevarla a pintar, porque si...
Tipo: Mensajes; Usuario: eltigre
lo del tubo de escape, como te dicen mira debajo del coche hasta que encuentres la fuga
y lo de la aleta, lo que mas barato te va a salir es comprar una en el desguace y llevarla a pintar, porque si...
no solo las pinturas metalizadas tienen laca, las monocapas tambien, otra cosa es que el spray tenga la laca ya incorporada.
como consejo y si quieres que te quede decente, sobre todo lo de la...
el problema que comentas es del cable que va de la caja de cambios al velocimetro, es el que marca velocidad y kilometros, en el motor X16XE y en el X14XE, es un fallo muy tipico, te lo digo por...
jazenkiller, no has revisado la valvula de relentí, te lo digo porque los sintomas que cuentas son muy parecidos a los que suele dar cuando esta falla. en frio el coche va un poco a trompicones,...
ese motor es el X16XE?, lo digo porque mi tigra tiene ese motor y la parte alta del colector de admision no es de plastico.
yo revisaria esa pieza y tambien el colector de escape.
pues yo lo veo facil, si el agente no tiene ninguna prueba de que el escape que tenia tu coche no esta homologado, y en la multa no ha puesto nada del escape que tenias,ni se efectuo ninguna...
desde luego el civic esta en un segmento superior respecto al resto. yo me quedaría con el civic,el seat ibiza no lo incluyes, pero es una opcion buena.
lo de doblar valvular despues de una fuerte redución no es algo raro, a un compañero del club tigra le ha pasado. puede ocurrir que se rompa un muelle de valvula o simplemente que no le de tiempo a...
sin duda pintarlo
yo miraria las rotulas, por lo que dices de las holguras, la dirección que flota y los crujidos en parado podría ser eso, tampoco estaría de mas ver como andan los anclajes superiores de los...
yo si las veo, esta muy cuidado el coche
a mi me paso esto en un golf que tube y lo lleve a un taller de carabanchel alto y me pasaron el macho y aspiraron la viruta, no es tan complicado si te lo saben hacer.
suerte
si la junta de culata estubiera tocada lo estaria de alguna de las siguientes formas:
1 mezcla agua con aceite, elanticongelante tendría restos de aceite y el aceite de anticongelante. mira ambos....
es totalmente normal si llevas aire acondicionado, por un lado tienes el radiador por el circula el anticongelante que refrigera el motor y delante de este esta el radiador por el que circula el gas...
enhorabuena, a disfrutar de lo que lo que los que tenemos menos de 100 aun no podemos.
mi tigra x16xe, tiene los mismos sintomas, co corecto, no quema aceite consumo normal, pero el escape huele a humo hasta estando en la calle, a mi tamben me ralla
a mi me paso exactamente lo mismo y despues de intentar de todo, me toco, taladro, cortafrios y maceta. no hay otra.
a mi me comentaron lo de soldar otra tuerca en la cabeza del antirrobo, pero...
una joyita, vaya clasico mas guapo
exactamente, si el parrot lo tienes conectado con los conectores iso a tu radiocd, lo que tienes que hacer es probar con que cable mute del mazo de cables del parrot te hace la función mute en el...
en realidad el indicador de que llevas las luces puestas está en la propia ruleta que accionas para encender las luces que se ilumina con algo mas de intensidad segun la posición en la que las...
en los dos opel que e tenido astra y tigra, la temperatura solia ir mas bien altita, en el caso del tigra muy alta ntre 95 y 100º, hasta que les cambie termocontactos del electro, desde entonces han...
revisa el termostato, de todas formas el ventilador es dificil que salte si no pasa de 90º porque normalmente salta cuando llega a 95 y lo hace bajar hasta 89. de todas formas si coge la temperatura...
estan muy guapas, pero ten cuidado con la que tiene la fisura en la parte de arriva, yo que tu la intentaba reparar, porque ese tipo de fisuras suelen ir a mas
moooooooola
lo que tienes que hacer es separar el conector gordo de los otros dos, y despues conectar los dos que sobran con la radio. una vez hecho esto comprueba que las memorias de la radio funcionan, que si...