Hombre hay que reconocer que el calibra... feo feo no es.... la coña creo que viene de que un forero dijo un dia que un calibra es un calibra sin opel ni pollas no????
Siendo el sucesor del manta...
Tipo: Mensajes; Usuario: bmanzanareso
Hombre hay que reconocer que el calibra... feo feo no es.... la coña creo que viene de que un forero dijo un dia que un calibra es un calibra sin opel ni pollas no????
Siendo el sucesor del manta...
Exacto :p estamos en ello... a ver si en breve sabemos algo...
Fotos, fotos!!! animo que ya esta apuntito....:D:D
Si es por coger un cali, para desmontar, yo tengo un v6 completo funcionando de miedo, por si te interesa realmente, no desguaces un DTM edition si es para cojer el motor y centralita la diferencia...
En estas cosas nunca se sabe que decir, no te conozco, pero muchos animos, intententar olvidar el tiempo y simplemente disfrutar juntos de todo lo que podais.
Como ya te han dicho, consultar a...
Eso eso unas gotas de gotele, de soldadura y otra vez para dentro....
Animo que queda lo facil.... (ya sabes que no pero bueno).
Nos vemos en breve.
Hombre, si el proyecto es un v6, no desmontes un cali... por dios sacrilego.....;);)
Fuera de bromas, en uk tienes kit's para la conversion, pero es mucho mas facil, sencillo, (y menos destrozon)...
moooola, hombre danos mas datos del equipamiento, etc asi como informacion de los golf y lo miramos....
Pasamos algun link para ver fotos, etc.
ehhh!!!!! yo quiero la vuelta de inaguracion xDDDDDDDDDDDDDDDDDd
Bueno pues si eso este finde quedamos para celebrarlo, si te parece...
Animo, que el daño ya esta hecho....
Un saludo.
Exacto, los blistein son mas confortables, pero sin unos muelles, eso de igual de efectivos, es discutible son mucho menos tarados rollo sport.
Por eso digo que depende lo que busque es una cosa u...
A ver koni yo lo montaria si quieres rollo tabla sin importate el confort, si quieres un punto medio blistein tiene los sport que son iguales que los de serie con un tarado mas deportivo.
Depende...
Deivid yo tengo uno, por hay que no voy a usar si lo quieres por un precio amistoso te lo llevas.
Un saludo.
Buen currada ademas el señor Mario ya se merecia ver resultados... que estaba muy desanimado, animo que quedan dejar los detalles bien para tene un carrazo, animo.
Que lastima el no saber de este proyecto antes, la única diferencia entre un swap de turbo y v6 es que en el soporte izq hay que modificarlo para añadir unos 2cm y medio mas menos, pero salvo eso no...
Al menos ya tienes el cableado y todo montado, solo falta poner la bomba de gasofa del cali, y a rular. como por aquí te dicen y creo que vas haciendo las cosas bien hechas, por lo que mejor parecen....
En el caso de cualquier suspension que baje un turbo debes tener en cuenta los limites que ponia el fabricante (en cuanto a caida) ya que pasarte de hay te puedes atener a una petada de transfer.
...
Yo conozco un chaval que no tenia un lotus pero si un omega 500... que aunque no es lo mismo ya era un avion....
Interesante para cualquiera, hace poco en ebay vendian uno por 9000€... que lastima...
Yo ya lo he hablado con Josevi y lo estoy moviendo en el teamcalibra, que aunque no es opel.... xDDDDDD podemos hacer un pedido conjunto, he pedido precio de 20 a 30 unidades.
Quien se anime .......
Por cierto... te voy a cobrar el alquiler de la grua.... y de mi carraca pequeña con la del 13 +++++ xDDD
Ya nos inventaremos algo como 255 para no perder tanto.... xDDDD
Animo que ya te falta poco.... para partir lo que haga falta
Esto lo postee en otro foro pero es mio...
Bueno Señores;
Tras una fria mañana de Jueves, en la cual tres intrepidos calibreros se aventuran al exterminar de una puñetera vez la dichosa...
Para mirar, medidas y esa cosas www.oscaro.es podeis mirar el tamaño de los discos seleccionando modelo, año etc.
Un saludo.
El chasis del turbo lleva el hueco para la transmisión (cardan) que los normales no tienen, a nivel informativo.
Por lo que el cambio tb implica con martillo en la mano, hacerle hueco...
Hablar...
al desmontar la admision tb estan las bujias por lo que con el toqueteo que le metiste a la admision yo revisaria las bujias, que puede ser uno de los puntos mas sencillos de que te de esos tirones....
Ya tio, pero para aislar de la humedad, le ponian en los bordes una especie de silicona para fijarlo.... por eso hay que tener cuidado.