Si, el modelo es el SC 303B, igual hay una fórmula para calcular el código, pero quien la sabe...
Tipo: Mensajes; Usuario: ferrom333
Si, el modelo es el SC 303B, igual hay una fórmula para calcular el código, pero quien la sabe...
No hay forma, meto el numero de serie y me dicen que no esta disponible...
Gracias, probaré en esos sitios que me dices.
En la Opel me piden el número de bastidor del coche que lo llevaba, algo imposible de conseguir pues la radio la compre hace años en un desguace, era de un Vectra CD de 1990, tenía su tarjeta...
Tengo una radio SC 303 B que me pide el código ese de 4 dígitos pero no lo tengo, el número de serie es GM0303B3335172 , no se si con esto se podría sacar el código , a ver si alguno de vosotros...
Yo también tuve un Vectra CD con un bonito interior azul de febrero del 89, me lo compre en diciembre del 93 usado y ya tenia la moldura rota justo en el medio.
En mi Vectra CD aun tengo el...
Tiré todos los envoltorios y papeles el día que la puse, tengo la referencia de la tapita central también fuera de producción y que seguramente también necesitaras, esta va encastrada en la moldura...
61 € iva incluido la pieza más 20 € de portes de Seur, ahora me faltaría arreglar la del otro vectra que tengo, un GT del 89 también en crema pero va a estar difícil pues de ese color en España ya no...
La pieza ya descatalogada y justo en el color del interior de mi Vectra en crema, la conseguí en un concesionario Opel de Castellón, llevaba 22 años almacenada, descubrí su ubicación después de mucho...
Moldura sustituida, al final saqué los cubremontantes, los twitwers, los zocalos de plastico laterales, los tres tornillos de arriba más los dos laterales de abajo del salpicadero, así pude...
He encontrado la moldura esa del salpicadero que va entre los dos tuiters y que parte en casi todos los Vectras , mi pregunta es ;¿ alguno habéis conseguido sustituirla sin sacar parabrisas o darle...
Jajaja....efectivamente, tengo un Cali 8v del 92, un Vectra GT del 89 y un Vectra CD del 88....soy un adicto a estos viejos Opel he tenido dos calis 16v y otros cuatro vectras 8v lo mio debe ser una...
Por fin lo he solucionado, era una tontería por culpa de un descuido mio, al cambiar el filtro de aire hace dos semanas me olvide de apretar los dos tornillos laterales de la caja, con lo cual al...
Hola, el caso es que hace un par de semanas me ha aparecido un ruido como a tubo de escape roto que se escucha solo cuando acelero cuesta arriba con marcha engranada, si acelero en vacio suena...
No esta mal, haber si Opel recupera su antiguo esplendor.
Yo tengo enfendido que los árboles del SEH tienen mas cruce, a ver si alguien nos saca de dudas.
Gracias por vuestras ideas. Al final le pondré el árbol de levas y los taques, que no sonaban del SEH, en principio no cambiaré nada más ya que el SEH que tenia en un Vectra GT consumía mucho aceite,...
Tengo que cambiar los ruidosos taques de mi Calibra 20 NE, y había pensado de paso ponerle el árbol de levas de un SEH que tengo medio desmontado, el objetivo es ganar algo de potencia en altas,...
Yo he pasado un año con el tornillo en una posición y al año siguiente le he dado un par de vueltas sino no pasaba, yo creo que los caudalimetros, se van desgastando sobretodo porque el muelle de la...
Mis Vectras tienen tornillo de regulación de gases en el caudalimetro y andandole ahi con el destornillador los pongo para que pasen la ITV, pedazo tirones dan en bajas con los gases bajos, supongo...
En curvas con firme irregular yo creo que es donde más se aprecian las ventajas del eje trasero del calibra frente a los vectras estandar.
Vectra GT 89 tiene 381.000 kms, el CD del 88 anda por los 290.000 kms muy contento con ambos, tambien tengo un Calibra 8v del 92 con 319.000 kms al que le suenan un pelin los taques pero va fenomeno.
No habia pensado en lo del diferencial...igual influye en lo de la aguja, y eso retemblores como de coche pinchado , yo pense en un palier...
He desmontado la sirga y le sacado el cable y engrasado... pero nada sigue igual ,he probado otra de desguace, junto con la toma de la caja de cambios y aparte de un ruido en el cuadro seguia...
He probado poniendole al vectra el cuadro del calibra que va perfecto y tiembla igual, ¿os ha pasado a alguno? ¿ que debo mirar?.