Buscar:

Hola a todos!
Necesito cambiar los frenos al gsi, pastillas traseras y discos y pastillas delanteros, no me quiero gastar mas de 200-250 eur, me aconsejais alguna marca en concreto?
Un saludo.

hola fury! no te lo he comentado pero sabia que me leerias por aqui, de todas formas he preguntado a mucha gente y me han dicho que es imposible tal y como me comentais vosotros subir tanta potencia,...

por cierto el astra gsi del chabal es el 1.8 16v de 125cv.

hola amigos, a ver si me echais un cable pq tengo una gran duda.
Me ofrecen una reprogramacion de la eprom con una buena makina totalmente gratis, me aseguran 40cv mas con un tipo de reprogramacion,...

Hola Pablo, ya selo que quieres decir, parece interesante. Ya nos diras Alex que tal va. Un saludo.
Como va ese astra fury?

hombre depende del tipo de conduccion y del dinero que te quieras gastar, si te gusta mucho la fansy pues lo que te comenta jonay es una de las mejores opciones para este coche, si te gusta ir mas de...

Buenas,

Me alegro que hayas quitado la admisión directa Alex, yo ahora, cuando pueda, me haré una toma RAM, para reconduri el aire de la admisión, porque seguramente compre unos colectores de...

si que cortaba en segunda a la velocidad que aparece en el video, sobre 100 o ligeramente la aguja parece estar por encima pongamos 102-103.
El video lo modifique y lo corte para que ocupara menos...

bueno, si no os lo creeis respeto vuestra opinion pero que necesidad tendria de mentir?, probe varias veces el 0 a 100 con el kit de admision e hice varios videos, uno lo podeis bajar aqui,...

Hola a todos, cuando compre el 16v venia con el kit de admsion green conectado directamente a la toma del caudalimetro. Como no encontre el tubo que va del caudalimetro a la caja original me quede...

Hola Alvaro, hablando de escapes, he visto 16v con una sola salida, se le puede poner sin problemas? baja rendimiento? tienes que hacer alguna modificacion? Un saludo.

el mio corta en 4ª a 190-195 no pasa de ahi, eso con el kit de admision, con el filtro original que le puse ayer todavia no lo he probado, aunque me imagino que sera igual. Saludos.

ni se te ocurra, tu coche es una pasada y el motor que tienes no tiene tanto que envidiar al del calibra suponiendo que fuera al 2.0 16v.
A mi me gusta bastante mas de linea el astra que el calibra.

confirmo mi asistencia y la de mi novia solo para el 9, necesito un apartamento para 2. Te envio un sms privado con mis datos por si tienes algun problema con el apartamento.

hola a todos, ya tengo mi gsi funcionando, si que habian salido mal 2 alternadores, el tercero que porsupuesto me lo ha puesto de otra marca funciona perfectamente. Menos mal, ya me estaba comiendo...

por cierto, la primera vez que lo lleve al taller lo conectaron al ordenador y les aparecia el fallo en el alternador.

siento decirte que aun no hemos aprendido nada. EL coche me sigue sin funcionar, cuando lo he sacado del taller a los 15 min de estar rodando con el se me ha encendido la luz de la bateria, cuando...

ya lo tengo arreglado, voy ahora a recogerlo. Al final es el alternador, trabajaba a 15v de continuo, me fundio las dos h4, me cuesta uno de change montado y todo 223 euros. Un saludo a todos y...

es el mismo alternador el del gsi 8v que el del 16v? serviria el de un astra o calibra?

jal, a mi no me da tirones, y lo de las luces no es tan exagerado, tambien me pasa con la luz interior la de el techo, esa si que sube mucho de intensidad. Por cierto, que te costo la reparacion?

hola, gracias por contestar, la verdad es que suena a que sea el alternador, pero he bajado ahora al garaje, arranco el coche y encuanto acelero se enciende la luz, pero ahora al pegarle pisoton me...

hola a todos, pongo este tema en el general por si a alguien le ha pasado lo mismo con otro modelo, esta tarde he cogido el coche y funcionaba perfectamente pero se ha encedido la luz de fallo...

vale esta claro, el anticogelante que tengo es de calidad, es el organico de volkswagen. La tapa del cubrecarter asi que empezare por ahi. Entonces el green no afecta? un saludo y gracias.

si fuera que el radiador de la calefaccion siempre esta funcionando hay alguna manera de desconectarlo facil para mi? como un fusible o algun conector?

el selector lo tengo siempre puesto en el frio, y si funciona bien la calefaccion.
Otra duda, el coche pierde aceite por la junta del carter, puede ser que el calor provenga del aceite quemado?