Y tuvo suerte de no quemarse los pies!! ¿O se quemó? Ma pasó con una Express que tuve y me quemé hasta las trancas!!
Tipo: Mensajes; Usuario: alevectra
Y tuvo suerte de no quemarse los pies!! ¿O se quemó? Ma pasó con una Express que tuve y me quemé hasta las trancas!!
En efecto, los Omegas B y vectras V6 la tienen, y si piensas en un pedido conjunto igual me apunto.
Guapo BiLLy, pero hay que gastar las pegatinas de los Falken ya. Verlas en las fotos dan envidia, (por mi parte envidia sana, eso si) muy bonito y buen pepino. Las llantas están muy bien.
Saludos
Si la correa está sufriendo el "extra" de trabajo del AA, al girar puede acentuarse el problema, pero claro, siempre y cuando tenga el aire conectado.
Saludos.
Eso es bueno Racing, pero ¿cuál es tu zona?
Uzi, a ti te veo en breve!!
Gracias Keitaro, pero justo estos días ando lejos de Madrid. Pero a ver si nos vemos algún día. Saludos.
Bueno Adri, esos faros son los que vendrian a ser unos "Xsara", mas o menos!! Pero tu ¿pretendes poner esas ópticas al Vecky? Bueno, claro, tu y tu hermano estais acostumbrados a recortar y pegar...
Hola amigo, me figuro que se te habrá gripado el compresor del aire, en principio, si no lo conectas, el coche debería ir sin problemas, (una vez cambiadas las correas que hayan sufrido) y luego,...
Pues no se muy bien Kike, el GT de 91 que tuve, lo tenía, y sin embargo no tenía regulación de altura de faros (eléctrica), ni antinieblas, ni practicamente nada de extras.
Y también podríais haber avisado tronkis.... de paso os conocía a los dos. (Adrid y Keita)
Adri !! Acompañanos el comentario con una fotillo amigo, que yo por lo menos de "Octavias" ando perdido de coxxnes!!
Alegría leerte
Querrás decir "Invertido en seguridad".
Saludos.
En general, los coches alemanes tienen la función luz de estacionamiento, y en efecto se pone con el intermitente. Como bien te dicen por aquí, debe encenderse delantera y trasera de posición....
Ahh, y por supuesto que el motor lo tocan por todos lados, pistones, vielas, árbol, etc, etc.
En principio se trata de un Astra de serie. Esta es una condición para correr en esa categoría, lo que ocurre es que según llega 100 % de serie, es desmontado por completo (motor incluido) y a...
Adri, te felicito. Está quedando muy guapo. Sigue "palante" con este proyecto, que está de PM.
Saludos
Pues si es una aleta trasera, pasa por taller. Bueno, creo que es lo mejor.
En cuanto a la fuga, no sé qué decirte, en mi Argentina natal si no eran muy grandes se tapaban con autógena y alambre de...
No se si te valdrá de ayuda o no, aunque espero que si. Todas las direcciones asistidads suenan "un poquín" al girar el volante, y un "poquín más" en los topes, incluso las eléctricas. No se si...
Pues eso, que me pasé esta mañana por La Torre y ná. Dos Vectra A, dos ó tres Vectra B, y por supuesto que "ARRASADOS". No se qué pasa ultimamente que no entra material, aunque bien puede ser que...
No te preocupes, si pones fotos yo ya me aclaro. Me refería a sin son Angel Eyes, es decir con aro iluminado tipo BMW; o si son Xsaras, o sea una óptica que alberga varios focos (y/o intermitente, en...
Aquí os dejo unas fotillos de un Astra de "Turismo Competición 2000", categoría de Argentina. Pertenece al Team Chevrolet Elaion. Espero que os guste.
Saludos.
Bueno Amigos, ya tengo la primera piedra!! Esto si que va a ser empezar por lo básico. Lo que os puedo adelantar es que va a ser 8V seguro, y que aún no se qué coche será.
Ya tengo el motor, un 20...
Sí señor, que además deja una preciosa mancha negra indicando exactamente dónde está la fuga!!
Muy chulos, pero ¿esos son Angel o Xsara?