ese mismo problema lo tengo yo, y mi solucion es revisar el nivel y lavar los zapatos más a menudo.
me dijeron los mecánicos que no se puede arreglar sin meterle mucha pasta, y mientras no se quede...
Tipo: Mensajes; Usuario: almejiego
ese mismo problema lo tengo yo, y mi solucion es revisar el nivel y lavar los zapatos más a menudo.
me dijeron los mecánicos que no se puede arreglar sin meterle mucha pasta, y mientras no se quede...
a ver si en el norte de españa no echamos sal a las carreteras!!!
puede ser de un pueblo que nieve a menudo
y tu no tienes la pinga gorda todo el dia? porque vale, me gustan las señoritas, pero con un pepinaco de esos al lado, muy poca ropa tiene que llevar ella!!
el rs precioso, a ver si algun dia oigo...
pues yo tengo unos cables fae y no se han roto todavía, llevando ya 3 o 4 años.
lo que si tienen malo es el aislamiento, si los tocas con el motor en marcha ZAS!!!!!!.
con los que tenía antes no me...
yo tendría que ponerla de forja, porque en mi maletero entra muy a menudo medio "backstage" de un grupo
te queda chula
creo que se refiere al evaporador, porque si lo oye dentro del habitáculo... yo tenog el compresor out, y me gustaría ponerlo, pero son muy caros, y luego la carga por aquí me cobran 90.
así que...
yo no encontré ninguna de las dos en mi gt del 90
si tienes que pulir el mio te puedes volver loco. para muestra la imagen del tejado, que no techo.
he descubierto esto, creo que lo podreis ver
la botonera es lo más facil de montar si sabes qué cables son . si no menudo lio
edito, a la mierda!!!!!!! no puedo más, a estas horas y yo intentando...
oigo trompetas y no se de donde, no te fies mucho
pero me suena que lo hacían los truñin para poner los angel eyes a los 206
pues la cara del otro cuando le pregunten por el lancia...
- si, lo cambié por esa cosa arrugada de ahí, antes era un opel y andaba y todo!
yo prefiero que se apague, ya que se ha llevado el calenton que se enfrie lo mas lentamente posible. a demás poca temperatura del motor bajara, ya que al estar la bomba parada solo le echa aire, el...
habeis echado un ojo la la fecha del post?
por cierto, que salado tiefer, el se pregunta y el se responde
jeje
yo oí algo de meterlos al horno y darles hasta que se reblandezca. no se cuanto tendrá eso de cierto
te lo cambio ya mismo!!!!!!!
es como el mio pero en perfecto, y con 100000km. vaya chollitos que pillamos.
enhorabuena
jajajajajaja
me despetronco!!!!!!!!!!
no se que puede ser, pero es de las cosas más curiosas que he oido sobre nuestros autos
espero que lo arregles y que sea poco
montarlo desde cero, cagaos, que se puede!!!!!!!!
yo os paso el brico, y ya va siendo hora de que lo cuelguen en la web, que para uno que me curro....
lo dicho, si quereis el brico para montarlo...
cierto
voy a buscar el bujerio para enchufarlo, aunque no podré montarlo bien hasta julio. mecaguenlamierdadeexamenes!!!!!!!!!
este es para un reloj de esos que te miden la presion, no original del coche.
podrías decirme más o menos por donde cae donde hay que enroscarlo?
esta tarde pongo una foto del mio
pues eso, en un vectra gt. tengo el sensor, que es como una lata de cocacola pequeña con una rosca que sale. va en el tornillo por donde se deja caer el aceite cuando se rellena?
yo buscaría una que le le pueda poner un picho usb. hay un modelo de clarion que tiene usb y bluetooth...
y otro bajo contacto, para que se encienda la temperatura solo cuando esté el coche arrancado
serían
- a la bateria (siempre tension)
- a masa
- tension al dar el contacto (tension cuando tienes...
el beme da una curva de pánico, o va muy justito de suspensiones.
vaya carrera.........
pues yo no voy a llevar mi ferrari. si, ese que parece un F1 con chapitas, enzo creo que lo llaman.
total, para ver coches chungos... si fuera de opel vectra gt 5puertas pues iba donde fuera, pero...
eso de tontear con el mono u otros animales creo que tiene un nombre, y debería tratarse, juanito!!!!!!
las gemelas, como se dice por aquí, van con las largas puestas..........
me quedo con ashley