Unas fotos a ver como evoluciona!! Que muelles vas a montar??
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Unas fotos a ver como evoluciona!! Que muelles vas a montar??
pues no se que marca son los llevaba un amigo en su astra y me los dejo tiradisimos de precio bajan unos 3cm aprox.Quote:
Originally Posted by tury_gsi
le cambie el reten de cigüeñal que tiraba aceite. Attachment 54092
y aquí un par de fotillos por fuera tiene mucho trabajo tengo que reparar chapa y pintar. Attachment 54093Attachment 54094
Perdona tio que no habia visto el comentario! Pues la verdad ni idea los llevaba un amigo de aqui que siniestro el astra y me los vendia por 30€ y por ese precio... Seran unos cobra o vete a saber jajajaQuote:
Originally Posted by tury_gsi
Hola a todos! Pues le quite hace un tiempo el tintado de lunas y da un cambio muy notable a la vista , por cierto este coche llevaba A/A y le quitaron , lei que si se quitaba este el electroventilador no saltaba asique podria ser ese el problema de que no me salte o del sensor de temperatura del radiador? Ahora lo llevo a interruptor.
Otra pregunta es si alguno de vosotros lleva o a llevado linea en inox de 50mm y que tal con esta y sonido?
Intare subir alguna foto hoy o mañana.
Un saludo!
Nunca fui partidario de láminas en las lunas, le quita mucha vistosidad al interior. Me alegro de q te guste más sin ellas.
Yo tampoco llevo a nadie pero vienen bien por la noche que no me deslumbran mucho los que vienen detrás, dejarlo de culo al sol. [emoji6]Quote:
Originally Posted by Tiparraco
Enviado desde un Vectra GTS usando Vectrapatalk C
Hola a todos!.Bueno despues de mucho ahora que llega en mi zona un buen puente tengo un respiro y puedo hacer cosas.
Queria comentaros que mi astra tenia a/a pero lo quite porque no funcionaba el compresor y estaban los tubos rajados..., aqui viene mi duda el electro nome funciona con normalidad respecto a sus termocontactos ahora lo llevo a interruptor, voy a cambiar el termocontacto situado en el propio electro ya que estoy pero el que se encuentra en el radiador? Lleva 3 pines y los qie no tienen a/a solo 2 . cambiando estos si fuera de ahi el problema por otros iguales deberia solucionarse o al quitar el aire hay problemas que algo quiero recordar leer en algun sitio
segun si el A/A es de serie o un diavia puesto en concesionario cambiaba mucho la instalacion.
lo que si te digo que el termocontacto del radiador de mi astra sin A/A es de tres pines, uno para la corriente y los otros dos velocidades
Como te dicen varía la instalación de un aire original a uno aftermarket, pero para saber si es el termocontacto lo que falla basta con puentearlo directamente en el enchufe
Creo recordar que es de serie,no fue puesto posteriormente. Vale entonces tiene los mismos pines