Enhorabuena por el trabajazo!!!!, ahora en cuanto lo tengas homologado a disfrutarlo 100 x 100!!!!!
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Enhorabuena por el trabajazo!!!!, ahora en cuanto lo tengas homologado a disfrutarlo 100 x 100!!!!!
5 años andando sin itv? jajaCita:
Iniciado por valentino gsi16v
vaya trabajazo, ha quedado muy bien, ya veras las impresiones de ese motor.
GraciasCita:
Iniciado por tope_astra
Este motor ya me impresionó con stahe3 en el saab,con 1.400kg,escape de serie y fuga en el colector de escape,ahora en el astra debería correr mucho mas.
Joer q bueno. Me alegro un monton. Y se agradecen guias asi rapidas en cuanto al cableado. Seguro q a mas de uno le va bien
Muy buen curro, tiene todo muy buena pinta y montado al detalle con mimo, en breves a disfrutarlo
Menudo curro, todo muy limpio y en orden, felicidades!!
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Cita:
Iniciado por K_V6
Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Gracias!Cita:
Iniciado por danigsiteruel
Hoy ha tocado seguir ultimando detalles,y acabar el traspaso de la bateria al maletero,para ello he ido al desguace a por un cable de positivo de un bmw e46 compact y un portabaterias de un 206.
El maletero ahi no sale terminado,ni limpiado,y he aprovechado para meter el bote del liquido de dirección en el sitio de la bateria,ya que con este swap había que moverlo al pasar por su sitio el manguito del radiador.
Tambien aprovecharé para meter ahí los fusibles de varios positivos que he sacado y para esconder dorga(nooo,esto ultimo es broma!!:o)
Archivo adjunto 59159Archivo adjunto 59160Archivo adjunto 59161Archivo adjunto 59162
Q bueno, como queda ahí escondido el bote de dirección, je je je je je.
Doy por hecho q la ruda de repuesto queda en el olvido
Lleva en el olvido desde que compré el coche,hace 14 años...Cita:
Iniciado por K_V6
Eso de llevar 25kg extras toda la vida por si pincho alguna vez,como que no.Eso si,si me voy de viaje,la echo al maletero.
Si niños sales de comarca es lo suyo la verdad.
El OPC lleva kit reparapinchazos. Estoy valorando comprar en desguace toda la rueda y todo solo para cuando toque algún viaje por asegurar la vuelta
Hoy por fin ha pisado suelo,con 2 pegas que me han mosqueado...una,la menos grave es que "vibra" a ralentí un poco mas de lo que me gustaría,un pelin mas que con el XE,mis amigos dicen que no,que soy muy delicado,pero me lo esperaba mas refinado...
La otra pega,al moverlo,sique pasando como en el saab,me escupe la marcha atrás la mitad de las veces que la meto,pensaba que en el saab era por la holgura del varillaje,pero al quitarle toda la holgura lo sigue haciendo,de todas formas me estoy preparando otra caja de saab,un pelin mas larga,la fm54 con autoblocante,así que esta irá fuera de todas maneras,pero me jode jeje.
Otro descubrimiento,que con la cuna de saab,aun manteniendo trapecios de opel,aumenta el ancho de vias,por lo tanto caidas y alineacion abierta,no son caidas exageradas así que lo alinearé y perfecto.
Archivo adjunto 59198
Tenía entendido que las cunas eran idénticas, tienes la de opel a mano para comparar medidas?Cita:
Iniciado por valentino gsi16v
Porque montaste la de Saab?
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Estará el anillo de la marcha tocado y la escupe en cuanto inicia marcha. Bueno, no es el peor de los dramas q sea la marcha atrás así q cuando tengas lista la otra para dentro y fuera
Si,tengo la de opel aqui fuera para medirla,la que no puedo medir es la de saab,ya que montada queda el carter de por medio y el escape y no puedo trazar una linea recta.Cita:
Iniciado por danigsiteruel
La de saab la monté,primero porque ya traia las cogidas para el catalizador,y segundo porque había que quitarle mucha menos mierda que a la mia,ya sabes,c20xe tirando aceite,nada nuevo bajo el sol jaja
Si,será eso...cuando la engancha bien,no la suelta por mucho que le aceleres...pero para que la enganche bien tienes que hacer 2 o 3 intentos.Cita:
Iniciado por K_V6
Quedó espectacular eso! Ya nos contarás qué tal se mueve, seguro que genial, ese motor va como un tiro.
Parece haber nacido ahi si señor
Que buena!
Que chulo, enhorabuena!....