aumentando el diametro en un milimetro ganarias solo 45cc.....Cita:
Iniciado por llonks
no se la tolerancia maxima de rebaje que tendra el bloque original sin empezar a tener problemas pero no creo que sea mucho mas....
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aumentando el diametro en un milimetro ganarias solo 45cc.....Cita:
Iniciado por llonks
no se la tolerancia maxima de rebaje que tendra el bloque original sin empezar a tener problemas pero no creo que sea mucho mas....
pensandolo bien eso se suele hacer en los 8v, y el tuyo es 16v que no me daba cuenta. asique a ver que culata le pones....porque las camaras de una culata de 16v se le quedan pequeñas. pregunta en una rectificadora cuanto es lo maximo que te pueden rectificar tu bloque (y para la medida que tengan pistones claro...) y listoCita:
Iniciado por zolteks
yo pregunte hace tiempo y creo que me dijo qu se podia hasta 2100 , que quizas se pudiese algo mas pero el no tenia los pistones y el precio esra unos 600 e
Hola, hay varias maneras de subir cilindrada. Todo depende de nuestro presupuesto, esta claro q si estamos forrados lo mas sencillo es mandar a hacer un bloque, bielas, cigueñal y pistones a medida para asi aumentar cilindrada.
Pero me da q ese no es el caso, tonces la forma mas rentable es montar el bloque 2.2 y ver q pasa con la relacion de compresion q se queda y con el tema de las valvulas, si eso llevar a rectificar los pistones y asunto acabado, de meter se metiria todo el conjunto 2.2. Tb por lo q estoy viendo en algunos foros extranjeros tb hay un bloque 2.4 4 cilindros
Gracias por las respuestas.
Ya veremos que pasa, de momento preguntare, pero si es tan poco lo que se puede aumentar, meteria el bloque del 2.2 y a ver que tal.
El bloque 2.4 que comentas, es del Chevrolet Astra GSI, y es un 2.4 16v de 150cv. La verdad es que un bloque de esos es suculento!
Aqui aparece http://www.chevrolet.com.ar
Saludillos y gracias de nuevo.
Aumentando el diametro 1mm solo se ganan 45cc???por cilindro o en total??si es por cilindro 4 x 45=180cc es casi un 10% mas de cilindrada que tampoco esta mal!!!!!
en total, 11 y pico por cilindroCita:
Iniciado por llonks
tambien hubo un frontera con motor 2.4 8v de 4 cilindros, es mas en el club manta, un forero monto este motor en un manta, y colocandole caja y volante del 2.0 asi q por lo menos compatibles si q son.
Saludos!!!!!
perdonar, pero estais como cabras, jajajaja
no opino mas, jajajajaj
Un saludo
Haber que os liais, la modificacion que hace esta gente es montar bloque de x22xe, con sus pistones, cigueñal y todo, y la culata de c20xe, hacen modificaciones en el cuerpo de la mariposa (adaptan la de un 2.2 cih), injectores de 2.2, y luego al montan la polea del cigueñal del 20xe ya se pueden poner sus arboles (20xe).
Un saludo.