Pues El Mio Solo Se Baja Un Deposito Cada 340 Kilometros!!
340 Kilometros = Un Deposito Enterito , Casi Naa Xdddddd !!!
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Pues El Mio Solo Se Baja Un Deposito Cada 340 Kilometros!!
340 Kilometros = Un Deposito Enterito , Casi Naa Xdddddd !!!
joder...si ya le cuesta coger los 230, imaginate 240...y encima para mantenerlos...buf...parece que no tenemos el mismo coche ;-) y eso que la Opel da oficiales un máximo de 218...y x ke carretera ha sido eso?
P.D: No escribais por fabor todo en mayusculas, que hace daño a la vista leerlo, enserio ;-)
Vamos a ver:
1º tu diras lo que quieras pero mi coche marcaba los 240,mientras que el gps marcaba 229 km por hora.(Muchos coches de alta gama estan limitados a 250 pero la punta pasa de 250km/h),y sin no te lo cres pues me pagas la gasolina,y en el caso una posible multa y lo ponemos de nuevo a 240 por marcador,sin ningun problema.La autopista es la de leon-vigo.
2ºContestando a isbsalgado yo se bien lo que marcaba la pantalla del coche,eran 18 litros,hay muchas pruebas que se le pueden hacer a un coche,y por muchos sitios diferentes,asi que para la proxima pones tu punto de vista, y no te intentes cachondear de nadie porque no lo vas a conseguir,asi que un respeto!!.
a ver a ver que te desvias del tema campeón...;-) yo lo que te quería decir era que muy buena carretera tendría ke ser para coger semejante velocidad y encima mantenerla...yo he llegado a poner el coche a 225 en la carretera de Arrasate, y le quedaba tela para más, lo que no quedaba era carretera ;-) y todos sabemos lo buenos que son estos coches en las curvas, asique una de dos, o llevas el coche con una suspensión de la hostia y las curvas no eran fuertes, o lo tuviste que hacer en una recta, y me hubiese gustado saber en que carretera se puede hacer eso...
Yo he ido en el GSI 16V de un colega a 255 de marcador, en francia, y un poco cuesta abajo (el coche no estaba de serie en cuanto a motor pero tenia poca hostia...) nadie se ha cachondeao de ti, pero bueno...
Cuantos kilómetros tiene tu coche?? SALUDOS
P.D: Aki no venimos a faltar el respeto a nadie, solo estamos para comentar y contrastar datos y vivencias, lo de ISBSALGADO ha sido solo un comentario, pero trankilamente con una karretera más revirada que la suya o con mas cuestas arriba, se hace un consumo mayor...ke os lo tomais todo a la tremenda madre mia!!
Por aqui por el sur tambien conozco yo un par de Astras GSI, que se ponen a 240 de marcador, uno el de Pity, y otro el de Albondi (Antes de poner el catalizador).
Y el mio esta rozando, jeje anoche 236 kmh, eso si como te venga un repechillo se te baja a 230kmh, pero en llano ya digo.
Un saludo.
Mi coche tiene 166.000km y 15 años.
Se que solo a sido un comentario,pero lo de BUFF!! sobra,y yo no aguanto que nadie se intente cachondear de mi.Yo bien se lo que es un coche,que por algo soy tecnico superior de automocion,con esto no vengo a chulear,pero no aguanto que la gente haga comentarios sarcasticos de las opiniones que pongo,que yo tambien estoy para ayudar,y si me equivico en algo que me lo digan,nadie es perfecto.
En cuanto a lo de la carretera, fue en una autopista,no de peaje,que une a leon con vigo,es decir que son 400 Kilometros de recta.Por la zona donde lo puse a esa velocidad era llegando a ponferrada una zona totalmente llana y recta.
Para contestar lo del OPC,efectivamente lo prueba que hice no fue en carretara recta,fue una zona muy rebirada,tirando mucho de 2ª-3ª,a parte de que luego lo probamos en zona recta, y comprobar la velocidad punta.
P.D-A ver que teneis que decir a esto:
En un astra f motor ecotec (136cv), con escape recto,en una recta con pequeña pendiente descendiente a 245km/h.(solo con el escpe recto)consumo estimado unos 16 litros.
Campeón, ni por mi cabeza se pasó la idea de chulearme de ti ni ninguna jilipollez que pienses eh!
De hecho pensé: jodr, este si que lo probó a fondo y no yo. Como me jode que os encendais solo por entender todo al revés.
P.D= Yo también soy técnico superior en automoción y no por eso soy más listo que nadie ok? Osea que un respeto por tu parte también. Un saludo
mira yo tambien soy técnico superior de automoción ;-) asike a mi eso no me dice nada...que yo no digo que no se ponga a 240 de marcador, pero tiene que ser en una recta larga en la que le estés pisando a fondo en 5ª mucho tiempo...yo al mio ya lo he puesto a 220-225 varias veces, pero es un poco cuesta arriba, asike en llano cogerá fácil esa velocidad...es así de sencillo, y lo del bufffff fue xq mantener 240 en este coche, no por motor, sino por chasis, es ya un milagro, y esto no me lo negarás, asike de ahi mi interés por la carretera en la que fue...nada de lo que dije iba de cachondeo ni con segundas, el ke se pica ajos come, no vamos a crear polémica por una tontería, yo desde luego no, tú si kieres échale más leña al fuego...SALUDOS
apocalipse si ese es el mio pues ahi donde suele estar ahi cambie la aleta las puertas y el parachokes jejje pintarlo lo pinto este finde no el siguiente ya lo veras y aver si te gusta aunke lo pinto y lo vendo porque ya e encontrado un astra gsi 16 con full equipe techo control de traccion aire de todo. aver si un dia estamos y ablamos un poko. benga jefe a cuidarse y cuidado con el coche mas que nada xsi lo rompes q es una pena ajajaj es broma cuidate
mi astra c20ne, el viernes me consumió 9,11 L/100 madrid-huesca a 160-180 km/h y la vuelta 9,39 volviendo mas rapido y tramos de 200 persiguiendo a un golf caja 4.La velocidad siempre hablo la real de GPS no la que pone en el marcador.