corsa c20xe de carbono 326cv atmosferico!!!!

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Iniciado por Richard Slaytanic 666

Dirás Demonios cantando guturalmente, parece Glen Benton de Deicide (banda norteamericana de Brutal Death Metal) jajaja brutal.

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Pues a mi me suena como deben sonar los angeles esperando a las puertas del cielo :D

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Iniciado por cicli

Sí, como cualquier gasofa actual que se precie. Coils-on-plug, que también los c20xe del WTCC las llevaban. No necesitas más que una centralita como lleva ese Corsa montada que tenga 4 canales de encendido.

Yo lo pensé hacer, pero la ganancia es relativa si no subes de vueltas una burrada.

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Imaginaba que no sería algo exclusivo de Saab. Lo que sí parece ser más exclusivo es que los sensores de picado sean las propias bujías a través de las "coils-on-plug". Entiendo que este corsa sí llevará sensor de picado aparte.

Impresionante. Por poco echa a volar.

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Iniciado por focussero

Pues a mi me suena como deben sonar los angeles esperando a las puertas del cielo :D

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Será cuestión de oídos jeje, eso sí, suena brutal.

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Iniciado por focussero

Pues a mi me suena como deben sonar los angeles esperando a las puertas del cielo :D

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Motor espectacular y estética brutal, ese negro azabache, esas musculosas formas y las llantas que para el mío quisiera, vaya corsario búlgaro.

menudo bicho o.o
Un saludo

De corsa le queda la estética y poco más xDD, pero desde luego es un buena aparato.

Lo que no me termina de convencer es como lleva el escape tan cerca de la rueda delantera izquierda....

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Iniciado por cicli

Sí, como cualquier gasofa actual que se precie. Coils-on-plug, que también los c20xe del WTCC las llevaban. No necesitas más que una centralita como lleva ese Corsa montada que tenga 4 canales de encendido.

Yo lo pensé hacer, pero la ganancia es relativa si no subes de vueltas una burrada.

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A día de hoy es bastante mas q habitual este sistema. El Vectra b de mi viejo ya lo lleva. Por bobina bujía lo conocía yo al menos.

El bicho muy burro

y digo yo. si, un "corsa" por llamarle algo de 326cv. pero para que vale a parte de ir en linea recta?

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Iniciado por reinoso

Imaginaba que no sería algo exclusivo de Saab. Lo que sí parece ser más exclusivo es que los sensores de picado sean las propias bujías a través de las "coils-on-plug". Entiendo que este corsa sí llevará sensor de picado aparte.

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Eso también es bastante habitual hoy en día, BMW y Mercedes entre otros lo usan para ahorrarse sensores.

Ten en cuenta que la resistividad de la mezcla aire - combustible no es la misma antes y después de la combustión. Imagino, no sé a ciencia cierta, que la centralita "lee" la energía perdida durante el salto de la chispa para saber si ya ha habido autoencendido o todo va en orden.

Sobre ese motor, tiene pinta de ser un ex-WTCC más potenciado aún, como si fuera sencillo... debe tener el ralentí a 3000rpm. Por esa admisión se traga jn gato y ni te enteras, vaya tela.

Todo para que nos salgan flores por el escape amigos!! :rolleyes: