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hombre si vas a usar el coche para viajar mucho te vas a acordar de la madre que los pario mas de una vez (de lo malo, sin son backets, que no sean tubulares, que esos si que joden)
para homologar para un 3puertas tienes que hacerlo grupo N, eso seguro, pero para un 5 puertas quizas no, no lo se, preguntando en la itv seguro te dan mejor informacion... los semi para calle seran como lo demas, pagas y carril
y que tal te parecen? merecen la pena? agarran mas que los recaro de serie del coche?Cita:
Iniciado por valentino gsi16v
pero el tema de homologar entonces a ver que me aclare... se puede homologar cualquier asiento que sea homologable?Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
quiero decir, los semibaquets son homlogables sin historias opara un coche de calle, pero se puede homologar cualquier semibaquet o solo algunos modelos?
esto pasa como con los muelles? que algunos ya están homologados y otros no y hay que hacer proyecto?
saludos
pues a ciencia cierta no lo se, lo mejor es que pases por tu itv habitual y preguntes directamente que te lo aclaren todo, porque en teoria todo cambio de asiento hay que homologarlo, e imagino que llevaran homologacion universal, que a efectos practicos no vale, no es como muelles o como escapes que van con la homologacion especifica para un coche en concreto y con enseñar el papelito ya vale
sin embargo habra itv´s como en otros campos que no digan nada mientras esten bien puestos, como habia puesto alguien por el foro recientemente, que se la pasaron sin problema
pregunta, es lo mas rapido y aclaratorio. apunta todas las dudas para que no se te pase ninguna
Yo llevo estos en el kadett i me vinieron kon las guias qe se anklan direktamente kon las originales dl kadett, el uniko inkoveniente esqe tuve qe rebajar un poko los agujeros de las guias porqe sino me tokaban en el texo,
En kuanto a komodidad una pasada, pro es verdad qe agarran mas unos bakets fijos.
El mes pasado pase ITV kon ellos i zero problemas. ;)
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1196193775
que modelo de omp son esos? cuanto te costaron? lo que digo yo, agrran algo mas que los de serie o no? merece la pena?
el tema de guias supongo que es mirarlo, hay guias para anclar directamente al coche y hay guias para anclar a las guias del coche o son apaños que haceis?
saludos
yo lo hice adaptar con unas pletinas a las carrileras de serie y va muy bien.el tema de homologar yo lo ke se es ke si compras un baket homologado no kiere decir ke puedas ponerlo sin mas, necesitas hacer proyecto para ke te dejen poner esos asientos homologados.no suelen hacer proyectos en coches de calle, en 5 puertas quizas si. los asientos ke no estan homologados no pueden ponerlos nunka.ya me informare en la itv lo de los 5 puertas aver si me dejan para mi astrina jeje un saludo
Son los OMP design 2, me kostaron 225kada uno, agarran mas qe los de serie i son muy komodos todos me dicen "buah, unos baketsseran inkomodos" kambian rapido de opinion kuando se suben.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Lo de las guias, las guias te las venden a parte i las pones direktamente sobre la correderas de serie, solo qe les tuve qe kortar la patilla donde stavan alojados los agujeros i retaladrar nuevos agujeros para asi poder bajar los asientos porqe parecia una trona! xD!
DEW!
donde los compraste? me gustan bastante, es lo que mas o menos buscaba....
y eso ya, dentro de un tiempo, retapizados con cuero ya se caga la perra oiga :D
saludos
Mira me los enviaron desde Vigo, son de una tienda qe se llama RacingSport, aki sta el anuncio,
http://www.mercadoracing.org/51/7352...estacadas.html
Oye! si los tapizas en kuero ya sabes lo qe toka no?¿?¿¿