Esta de ******* el aireador! Lo que no se te ocurra a ti ..
****da lo del tubo...ya veo que aún poniéndolo aun lado como el Cali no pasa". .haber que se te ocurre socio! ! [emoji6][emoji6]
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Esta de ******* el aireador! Lo que no se te ocurra a ti ..
****da lo del tubo...ya veo que aún poniéndolo aun lado como el Cali no pasa". .haber que se te ocurre socio! ! [emoji6][emoji6]
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Me vas a sacar los colores y todo [emoji1787] realmente no es para tanto, ganas y un poco de conocimiento y todo sale adelanteCita:
Iniciado por UZIELGAL
Yo de primeras me hice algo similar a eso con un cacho tubo de pvc en el aireado original (si os fijáis el aireador que use para tomar medidas esta sin lamas, pero lo veía como muy chapu el resultado final. Y teniendo la impresora 3d.... Pille un diseño que encontré y que me cuadraba, modifique medidas exteriores, y el paso de guía para el pivote y a imprimir [emoji123]
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Yo en el vectra mandé a paseo los antinieblas porque no quedaba otra. Tampoco es un drama.
Ya veo q estéticamente te molan, pero a mi me resulta más bonita la defensa lisa sin nieblas ni nada
https://youtube.com/shorts/nqNl6R3OWvQ
No solo es que me molen estéticamente, es que donde vivo son bastante necesarios en otoño/invierno.Cita:
Iniciado por K_V6
Pero bueno, tendré que buscar una defensa sin ellos, o bien mantener mi defensa y aprovechar esos agujeros para hacer tomas de canalización para refrigerar los frenos (no es que sea necesario, pero es una forma que se me ocurre de aprovechar los agujeros)
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Muy guapo el detalle del aireador! Benditas impresoras 3d, sobre todo si sabes diseñar...
Una cosa... ¿El IC tiene que ir con las bocas abajo por alguna razón? O podrías montarlo con las bocas arriba? En ese caso ya no te estorbarían los antinieblas, porque las tomas se quedarían incluso un pelín más arriba de dónde están ahora... Bueno, eso contando con que no te estorbe en esa postura al paragolpes o la vigueta...
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Van por abajo porque es la única forma de que estorben lo mínimo posible, y lo más importante que la U de entrada pase por la puntera inferior del chasis, sino tendría que hacer el tubo bastante más largo y con más giros. Aparte de tener que o prescindir de la viga interna del paragolpes o cortarla demasiadoCita:
Iniciado por Benji
De esta forma es una simple U de 180° y que va prácticamente a nivel, desde el turbo al intercooler.
En el saalibra paso igual (mismo turbo, mismo IC, y mismas tuberías) y ya he recomprobado que este montaje funciona perfectamente [emoji108]
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En su día valoré colocar el radiador de aceite en un agujero y el otro subirlo a la admisión, pero hay quedo todoCita:
Iniciado por focussero
Lo he pensado, pero el radiador de aceite del SAAB es tan largo como el radiador de agua [emoji28]Cita:
Iniciado por K_V6
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Tengo que Centrarlo algo más todavía, pero ahora si, muchísimo mejor!! IC abajo y radiador de aceite arriba está visto que es la clave [emoji38]
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Me queda afeitar un poquito más el interior del paragolpes para que termine de cerrar y no presione el IC y listo [emoji56]
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Con los koni+pro kit a quedado muy planchado, de delante algo más de lo que me gustaría la verdad. Eso sí, menudo cambio en comportamiento! Se acabaron balanceos y rebotes. Si que es verdad que no es una tabla como puede ser el rover...... pero es muchísimo más estable que antes, y sin llegar a ser incomodo
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Y pese a un pequeño problema en el primer estrujon un poco fuerte que le he dado (no me mateis,.... son las únicas que tenía a mano, el martes compraré bridas buenas y las substituire todas), el motor responde genial! Te pega al asiento de una forma que uffff bestial
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(la tapa del gancho voló unos pocos bastantes de metros [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787])
Ahora me toca instalar los relojes (el primero el de boost) y terminar de ajustar la varilla de la wastegate para dejarlo fino fino.
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Joder! Me perdí esa primera vuelta! !
Esa bajada le queda de cojon....y los 308 con las llantas....[emoji847][emoji847]
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Mejor que hayan aparecido esos pequeños fallos en la vuelta de prueba.Cita:
Iniciado por focussero
La suspensión le queda genial! Yo también tengo los prokit en una caja.. a ver cuando los monto.
No medirías por casualidad cuantos cm baja de delante?
Un saludo.
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Pues adelante con ello. Si ha funcionado bien, a seguir dándole estrujones
Sisi, precisamente estoy probando y rematando estos días todo lo que pueda fallar, para no tener que andar más adelante haciendo mil ajustes sobre la marcha. Mejor ahora que cuando esté en "servicio".Cita:
Iniciado por Huhegsi
No se si seria fiable la medición, ya que he cambiado también copelas (las mías estaban hundidas) y bueno, hasta las llantas y neumáticos influyen.... Pero si quieres puedo medir algunos puntos de referencia de como esta ahora
Nono, ahora darle suavecito que todo asiente, y que dure mucho [emoji1696]Cita:
Iniciado por K_V6
Aunque va a ser por poco tiempo lo que lo voy a disfrutar ahora, ya que me voy a trabajar fuera y el coche quedará unos meses parado hasta que me lo pueda llevar [emoji20]
Que básicamente es el motivo de correr tanto este último mes en finiquitarlo, poder sacarlo de la cueva y llevarlo al garaje de casa a hibernar.
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Hola Focussero!!!,
Enhorabuena por en tan poco tiempo volver a tener el coche en la carretera, me quito el sombreo... A disfrutarlo!!!!, si no es ahora cuándo vuelvas "por casa"!!!!
Por casa no! Para cuando me lo lleve a donde me voy [emoji38] que si todo va bien me voy para siempre de tierras catalufasCita:
Iniciado por KadettLinyola
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La suspensión ojo! Que aún sigue asentando [emoji85] ya no me entra el dedo entre neumático y aleta delantera. Me veo abriendo aletas (las que tengo para montar, que las suyas ya veis como están de mal)Cita:
Iniciado por Huhegsi
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Uff. Ahora si que queda planchado. Miedo me da el mío pues. Ya me rozaron las 17 sin tocar suspension, en algún bache.
Tuve que pasar de 205 a 195 para solucionarlo. Que llantas/ ruedas llevas?
Un saludo.
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Lo peor es que parece que aún bajará un poco más [emoji85].Cita:
Iniciado por Huhegsi
Pues ahora mismo calzo unas 215/40/17 en 8", aunque quizás le termine montando las llantas de SAAB que son en 7'5", pero con la misma medida de gomas
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Pues chicos como ya me temia, delante roza incluso en línea recta [emoji85] así que voy a tener que abrir aletas por eggs ; detrás por ahora parece que no va a tocar ya que queda buen margen, y eso que llevaba pasajero atrás y peso en el maletero [emoji123]
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Pues nada, a operar y listo!Cita:
Iniciado por focussero
Que ET llevan tus llantas?
Un saludo.
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Si no recuerdo mal son et35Cita:
Iniciado por Huhegsi
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enhorabuena !!!! Me he leido el tema, como si fuera un libro...impresionante!!! Que manera de cambiar y arreglar motores, cajas , instalaciones electricas....Me quito el sombrero.....Buena currada!!!! Pero , ¿ te da tiempo de disfrutar del coche? , espero que si...:D
Ahora solo gasolina y a disfrutar
Se va de viaje [emoji13] [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b61d837a8c.jpg
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Y ya en su nueva casa, no sin antes bajar a la ciudad a comprar con el.... Y atraer miradas de picoletos a mansalva [emoji23]
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Como os gusta provocar
Y el otro?
Jajaja nono, me porte bien y iba en modo abuelo ON, no quiero que me fichen tan pronto [emoji23]Cita:
Iniciado por K_V6
El guiri? Por ahora se queda en casa de mis padres. Con tener el astra para entretenerme en hacerle las pijaditas que faltan y desfogar-me un poco algún día me vale por ahoraCita:
Iniciado por Txema_GSI
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Hola!!, veo que te ya te has mudado como habías dicho, espero que en este nuevo destino todo vaya como esperas.
Y con un Astra matrícula B que no tienen visto por esas tierras en breve te darán el alto!! jejejeej
A seguir disfrutando con tu juguete!!!!
Sisi desde el día 3 estoy ya instalado en tierras gélidas. Por ahora muy contento, y eso que los comienzos siempre son duros.Cita:
Iniciado por KadettLinyola
Pues no pienses, matrícula mía es B si, pero aquí son BU [emoji1787] pasa desapercibido, y el color azul parece que es menos macarra que el blanco (con el cual me paraban hasta antes de salir del parking jajajaja) vamos, que ya he pasado por dos controles y me han hecho seguir jejeje
Y lo cierto es que me tiene totalmente enamorado, anda como un demonio y no hace apenas ruido si no le pisas (que es como voy el 98% del tiempo)
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Ya tiene de nuevo a su compañero de sueño a su vera [emoji51]
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Por cierto al final me he decido en montar la sid (tras una visita a la torre jejeje). Es una pasada el night panel.
Su ubicacion definitiva por tamaño va a ser en el hueco de la radio, y en donde originalmente va el BC le voy a montar un receptor bt para escuchar directamente la música desde el tlf (seguramente camuflado en la propia bc).
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Ya solo me queda cargar el opensid en la ecu y a sacar información interesante en pantalla!
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Cada vez q cojo un saab me parto el culo con ese boton. Es curioso, pero muy agradecido para la noche. El marcador se ilumina solo la velocidad tb hasta q coges mas velocidad de lo iuminado o si entras en reserva o la temperatura se sube jejejejeje
Ahora si, un poco mejor. Lo siguiente es currarme un receptor en el bc y bordado
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A mi también me hace muchísima gracia la verdad [emoji23] pero para la vista es un invento genialCita:
Iniciado por K_V6
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Pues paso lo que estaba cantado que algún día pasaría..... Los de verde me multaron por ir sin itv..... Eso sí muy majos los guardias y no me buscaron las cosquillas por nada más pese a que tontes no eran y sabían que algo había bajo el capo que no debería jajaja
Es más, me multaron porque lleva caducada desde el 2017, si llegan a ser unos días o un par de meses no me hubieran multado según me dijeron
100€ pronto pago, y sin puntos... Con las itv ahorradas esta pagado jajaja
Pero que sepáis que tras eso he empezado a mover el tema de legalizarlo completamente y en breves tengo la preinspeccion para conseguir el certificado de montaje [emoji123]
P.d: como duele darle de comer
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Desde 2017 caducada.... los tienes cuadrados... mejor legalizar el coche y no tener problemas al circular, saludos.
ostras...del 2017 caducada...pues casi te sale barata la multa si multiplicas las itvs que te has ahorrado por no pasarlas...
Intenta ir legal,que estos coches son un imán para la guardia civil....
Ja ja ja ja ja, la verdad q no te ha salido mal la jugada siendo solo ese dinero. Eso si, comienza la cuenta atrás para pasar, como te vuelven a encontrar….
He de confesar que lleva tanto caducada porque a estado casi todos esos años parado y de baja temporal [emoji13]
Y por supuesto ya no va a volver a salir hasta el día que le toque la itv, que si me vuelven a ver esta clarisimo que me van a volver a parar
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El otro día le tocó pesaje para el proyecto de homologacion.... La verdad es que dio menos de lo que esperaba. Se mantiene por debajo de los 1200kg!!! Concretamente 1190kg totales. Siendo según ficha originalmente 1050kg... Yo creo que no está nada mal con todo lo que se le a añadido
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P.d; sigo sin ser capaz de hacer funcionar el indicador de gasolina con el aforador de astra... Al final tocara injertar el de saab
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Pues pasito a pasito vamos acercándonos a la legalidad
Hola!!!, pues la verdad que creo que hasta has tenido suerte..., desde el 2017 sin pasar ITV y modificado hasta las trancas y sólo te hayan caído 100 €..., es una multa de esas que se pagan hasta a gusto... Es como cuando a mi con el coche del trabajo me pillaron a 138 cuando la máxima era 90, cuando me dijeron que "sólo" era 2 puntos y 150 € con pronto pago los pagué muuyyy a gusto...
Ya no queda nada para poderlo disfrutar legal!!!!, y como bien dices, hasta que no lo tengas "acabado" mejor que no lo saques, ahora ya te tiene fichado y te pararán para ver que ya tengas la Itv..., es lo que tiene tener un coche tan molón!!!, que se te ve a la legua!!!
Saludos...