Duda luz presión de aceite

Hola que tal? Desde que tengo el coche el testigo de presión de aceite del cuadro no enciende al dar contacto, no hice mucho caso porque tiene check-control. Pero ahora estoy con la siguiente duda:
Hasta donde yo se el check-control avisa de nivel de aceite bajo y de aceite inexistente. Entonces si se rompe la bomba de aceite ¿también avisa de ello por la falta de presión? o ¿eso sólo avisa en el cuadro?. Mas que todo para cambiar la bombilla del cuadro si es que tiene que encenderse. Se trata de un astra gsi 16v, gracias por adelantado.

De presión sólo te avisa el cuadro, mira a ver que no tengas la bombilla fundida.

Puede que tengas roto el manocontacto, que es el que le manda la señal de falta de presión de aceite al testigo del cuadro. O que esté desenchufado.
Incluso puede que esté goteando aceite motor a su través, que es lo que me pasó en el Vectra. Tiraba por la conexión, y no encendía testigo al dar contacto, y me tenía el trapecio de suspensión derecho guarreado de aceite y tierra. Y vale cuatro higos nuevo.

El check de nivel no te va a decir si hay o no presión en el circuito.

Cita:

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Iniciado por cicli

De presión sólo te avisa el cuadro, mira a ver que no tengas la bombilla fundida.

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Cita:

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Iniciado por manolosabio

Puede que tengas roto el manocontacto, que es el que le manda la señal de falta de presión de aceite al testigo del cuadro. O que esté desenchufado.
Incluso puede que esté goteando aceite motor a su través, que es lo que me pasó en el Vectra. Tiraba por la conexión, y no encendía testigo al dar contacto, y me tenía el trapecio de suspensión derecho guarreado de aceite y tierra. Y vale cuatro higos nuevo.

El check de nivel no te va a decir si hay o no presión en el circuito.

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Gracias a los dos, primero intentaré cambiando la bombilla y si no a ver el manocontacto.

acabas antes agachándote debajo del coche y viendo si por ejemplo la ficha de contacto está suelta u observando como está el tema
Si todo está correcto, revisa la bombilla , que de la otra forma no tienes que desmontar nada!

saludos

En el astra no lo sé, supongo q será parecido, pero en el Ascona si está desenchufado es cuando no se enciente. Y si cortocircuita o deriva a masa es cuando enciende.

Lo más probable es q tengas mal la cebolleta de presión