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  1. #1
    Fecha de ingreso
    30 okt,
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    Móstoles
    Mensajes
    103

    Predeterminado Problema con la vocina de Astra G.S.I

    Pues vamos a ver os cuento, yo abro el capo, y al lado de la bateria veo como aparentemente una bocina, la vocina del coche supongo, pues desconecto un cable y toco la bocina y sigue sonando por ahí cerca de la bocina ke he desconectado, ago una prueba conecto la bocina ke habia desconectado, activo la alarma de serie, enciendo la luz para hacerla saltar y suena esa, le ke se ve, al kitar el cable no suena.
    Es raro por ke yo pienso ke la alarma de serie es la misma ke la bocina de serie, por ke en el vectra de mi padre suena =, pues no se si en el mio el tio cambio la vocina y la puso en otro lado, y la de serie la dejo con la alarma solo.
    Bueno pues mi pregunta es si el coche biene con una bocina para alarma y otra para bocina (ke no me suena mucho ke sea así).
    O si sabeis donde puedo localizar la segunda bocina, la del claxon, suena cerca de la bocina de la alarma, a lo mejor esta en la aleta por donde la bateria muy escondida o no se.

    Es ke me estoy rayando y es ke la bocina (Claxon) suena mazo de ******* y kiero cambiarla ya.
    Haber si sabeis algo o no se.

    Salu2.

    C20XE.
    Móstoles. Madrid.

  2. #2

    Predeterminado

    Bueno, lo que tu llamas bocina es el claxon, vamos, la chicharra, el "pito".

    el claxon esta entre el radiador y la calandra delantera.
    Efectivamente, tiene dos claxon, uno para cada cometido.
    Si pones una bocina neumatica, acuerdate de ponerle rele pues el claxon de serie lleva una linea electrica de baja intensidad, comprarado con lo que gastan las bocinas.
    Miralo bien porque quizas tu coche lleve preinstalacion de bocina (como el mio)
    un saludo

    P.D A los moderadores, este post debiera de estar en electricidad

  3. #3
    Fecha de ingreso
    16 nov,
    Ubicación
    Basauri
    Mensajes
    10,850

    Predeterminado

    No llevan dos, una para altos y otra para bajos digamos? Q luego funcione una pa una cosa y la otra pa otra no lo se pero es asi no?

    Dan diferentes tonos y ambas a la vez dan el tono de claxon bueno. Almenos asi hacia el ascona mio y bueno no toy seguro pero creo q el Cali tb....

  4. Predeterminado

    Quieres tener una pita muy respetable? Para que te suenen tanto la de la alarma como la del claxon has de hacer lo siguiente. Ve a donde esta la centralita de la alarma, que se encuentra justo al lado que la del motor. Ahi encontraras dos cables desconectqado. Solo has de unirlos y ya tendrás el puente exo para que te suenen las dos a la vez, tanto cuando suena la alarma como cuando tocas el claxon. Los cables estan sueltos justo al lado de la centralita de la alarma. El por qué lo hizo asip la opel no te se decir
    opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
    opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
    Seat ibiza cupra Tdi 160cv.

  5. #5
    Fecha de ingreso
    30 okt,
    Ubicación
    Móstoles
    Mensajes
    103

    Predeterminado

    Furylow, dices ke esta entre la calandra y el radiador, sabes como puedo sustituirla??
    Salu2.

    C20XE.
    Móstoles. Madrid.

  6. #6

    Predeterminado

    Chazcona! **** el otro dia me preguntaba para que ******* seria ese cable!
    es uno que lleva solo un polo verdad?

    K_V6 la bocina bitonal tiene forma de trompeta y efectivamente son dos bocinas, pero los claxon solo llevan uno, y en el caso de los astras el de la alarma va aparte.

    TANGO, quita la calandra y accedes facilmente a el. con un destornillador plano te vale.

  7. Predeterminado

    Furylow: Exactamente ese, color negro-blanco si no recuerdo mal.
    opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
    opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
    Seat ibiza cupra Tdi 160cv.

  8. #8

    Predeterminado

    y yo me pregunto ¿como lo averiguaste?

  9. #9

    Predeterminado

    Mira por donde hoy he necesitado conectar el cablecito de marras.
    Iva a pasar la itv, lo tenia todo medio claro y yendo de camino me acuerdo que no me va el pito, y digo !voy a probar el invento!
    lo he probado y funciona a la perfeccion.
    ¿como lo descubriste chazcona?


  10. #10
    Fecha de ingreso
    04 aug,
    Ubicación
    Astra F 2.0 GSI 16V
    Mensajes
    531

    Predeterminado Re: Problema con la vocina de Astra G.S.I

    Je, je, si que es curioso lo del cablecito Chazcona.
    Tango, yo también me quedé un día con cara de ********** buscando todos los claxon de mi Astra. Yo también pensaba que sólo llevaba uno.
    Ya que estamos metidos en tema de claxon.:Resulta que tengo un problema con el fusible: se me funde de vez en cuando, digamos que cuando uso mucho el claxón o que la alarma gemini se me salte(lleva activación de claxon)
    Había pensado en meter un fusible más gordo, pero en vista que he observado que los cables que llegan al fusible están recalentados, mejor habrá que buscar la avería.
    Por dónde empiezo?
    Me imagino que será debido a que alguno de los indicadores acústicos está jodido y tiene un exceso de consumo. Sería cuestión de ir desconectando y probar a ver si se funde de nuevo el fusible, pero no es plan de darle la brasa a los vecinos con el ruido. ¿Cómo puedo comprobar entoces el que falla?
    Al final Pablo, cuantos "pitos" llevamos en el Astra?
    Y deja que los demás Ladren: Kadett Kabalga

    -Kadett 2.0 SEH blanco casablanca
    -Astra 2.0 C20XE blanco casablanca
    -Alfa 33 1.7 BOXER 16V QV rosso alfa. "La Macchina"
    -Suzuki RF900R
    (Los cuatro funcionando)


 
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